从昨天开始，山东济南的100多辆出租车可以刷卡乘车。市民只需办理一张由山东一卡通科技有限公司推出的“易通卡”并充值后，即可在安装了刷卡系统的出租车上刷卡乘车。8月底前，济南将有300辆出租车可以刷卡乘车；2009年全运会前，大部分新出租车都将安装刷卡系统。

      刷卡乘车非常方便

      9日上午，济南恒通出租车公司的100多辆新出租车在对刷卡系统进行了最后一遍调试后正式上路。这是济南市首批可以刷卡乘车的出租车。

      记者注意到，安装在车内工作台上的刷卡器和空车灯进行了有机结合，空车灯的下方还标有“欢迎使用齐鲁易通卡”的字样。

      据“易通卡”和出租车刷卡系统的研发企业——山东一卡通科技有限公司市场部经理李群介绍，出租车刷卡乘车非常方便。出租车到达目的地后，出租车司机先把空车灯翻转，然后乘客把“易通卡”放在空车灯下的刷卡器上，这时刷卡器就会发出“嘀”的一声，出租车计价器上就会显示出“易通卡”的卡号以及余额，客运发票也会随之打出。

      出租车司机：不用费心找零了

      “我觉得刷卡乘车以后要是能推广开的话，我们出租车司机是最方便的，首先不用担心收假币了，而且也不用担心找零钱。”已经开了五六年出租车的赵鹏师傅说，找零钱几乎是所有出租车司机最头疼的一件事，有时候他为了能多换点零钱甚至还得找人托关系，“如果都刷卡乘车的话，我们也就省了找零钱的麻烦。”

      此外，赵鹏觉得刷卡乘车的另一大好处就是“攒住了一些小钱”。“有时候手里没有正好的零钱，一些三毛两毛的余额也就不要了，其实真正计较起来的话，这些钱加起来也不是小数。”赵鹏说，现在能刷卡乘车了，乘客消费多少就从卡里扣掉多少，“以前没当回事的小钱也能攒起来了。”

      “三保险”让司机收钱既方便又安全

      据山东一卡通科技有限公司副总经理陈虎介绍，每一个使用刷卡系统的出租车司机都会获得一张由一卡通公司和浦发银行联合为其办理的银行卡，如果一辆车有白班和夜班两个司机的话，则两个司机都会分别获得这样的一张卡，而每张卡都有一个独立的账号。

      “为了保证司机的收入不会出现差错，我们还专门制定了三种保险措施。”陈虎说，首先就是数据的无线传输系统，其次工作人员会定期对刷卡器内的数据进行备份；最后就是出租车司机手中的发票存根。

      全运会前大部分新出租车实现刷卡乘车

      “我们从今年7月26日开始在新出租车上安装刷卡器，现在已经安了300辆，预计8月底前这些出租车就能全部实现刷卡乘车。”陈虎表示，出租车刷卡乘车属于济南市“市政一卡通”项目中的一项服务内容，其最终目的是要实现包括打车、坐公交、交水电费等各种服务项目的统一，而济南市则是省内第一个试点推广“一卡通”的城市。

      陈虎表示，按照推广计划，到2009年全运会召开前，“一卡通”将覆盖济南市整个市政公用系统。届时，省城的大部分新出租车都将可以刷卡乘车。