一汽马自达汽车销售有限公司宣布新Mazda6升级换代即将上市之后，价格成关注焦点。是走高价策略还是低价路线，车界说法不一。

　　瞄准空白就是高价？

　　第一个走高的依据是一汽马自达市场策略的调整。
 
　　据一汽马自达高层透露，新马6瞄准了在豪华车(主流车型在30万以上)及中级车(主流车型处于25万以下)之间的空档，该价段竞争相对不那么激烈，有实力的品牌寥寥无几。

　　另一个要调高价格的依据是产品升级换代。一汽马自达耗费巨资对新Mazda6最终完成了八大类上百项改进，在安全性和舒适性等方面都进行了较大的突破。按照价值决定价格的经济规律，好东西自然要卖个好价钱。

　　低价策略灵活竞争？

　　然而，市场分析人士并不如此简单地理解新马6的售价。

　　最大的理由就是市场的竞争。目前，因为帕萨特的高台跳水，雅阁、蒙迪欧都出现不同程度的优惠。老品牌的压力显而易见。本月初，锐志宣布接受预定，3种级别的价格分别为：3.0VPREMIUM为30.83万元；2.5V为24.48万元；2.5S为21.38万元。显然，锐志的价格也让外界感到意外。

　　所以，新马6走“好东西卖低价”的路线，是能主动灵活地应对市场竞争的。据一汽马自达方面人士隐晦地表示，新马6的价格会充满冲击力和诱惑。

　　在一汽马自达暗示的25万—30万的区间，到底是靠近25万还是靠近30万，或者是覆盖整个5万区间？有观点认为，新马6可能会靠近或低于25万。

　　估计10来天之后，新马6会揭开最后的神秘面纱，价格会大白于天下。