2012年北京车展现场福特展台以四款SUV的亮相而大放异彩，展示了FORD品牌在SUV车型上的优势。不过在四款车型中最先引入国内的却并非与福克斯同平台的Escape翼虎，而是一款基于下一代嘉年华B平台的小型SUVEcosport翼搏。此外随着该车的引入也意味着福特全新B平台正式进入长安福特。
长安福特重庆二工厂产能提升
包含尚处于分家争议中的南京工厂，长安福特在中国已经拥有3家工厂并且未来总产能已经剑指100万大关。其中最新的杭州工厂刚刚奠基预计最早也要2015年才会投产、位于重庆的第二工厂则是未来3年内担任新车产能重任的重要工厂，以Ecosport为代表的B平台车型最终都会落户于此。而福特亚太非区总裁韩瑞麒也曾表示：在2012年北京车展现场展出的翼搏、翼虎将会在重庆二工厂投产。
2012年2月24日，长安福特马自达汽车位于重庆的第二工厂正式投产。工厂占地100万平方米总投资约4.9亿美元(约合33.4亿人民币)，目前年产能为15万台未来预计达到35万台。新工厂的开工为长安福特多款新车的投产提供了可能，据悉长安福特第二工厂为高度柔性化的工厂，可以生产福特的多款车型。
事实上早在2011年福特就宣布了其针对中国市场的计划，包含Ecoboost发动机、双离合变速器以及新车型的引入。在2012年北京车展现场全新福克斯领衔，四款福特SUV的强大阵容让中国消费者借助北京国际车展这一平台对福特品牌有了一个全新的认识。
引入全新小型车平台 三款新车将国产
在全新福克斯上市后长安福特的下一款车型为小型SUV--Ecosport 翼搏，该款车型为福特改进后B平台上的一款车型，在全新一代嘉年华尚未推出之前福特率先开发了这台小型SUV，而基于相同的平台福特还拥有一款小型MPV--B-MAX。相比上一代车型福特、马自达公用平台来说如今福特将同一平台所能衍生的车型数量发展到了新的高度。
1.0 Ecoboost三缸增压引擎 将成亮点
这款1.0升EcoBoost三缸发动机集合了涡轮增压、燃油直喷和双独立可变气门正时技术，最大功率为88千瓦，最高扭矩达到了170牛∙米。其动力已经相当于传统的1.5L以上级别自然进气引擎动力表现，而在未来包括福特1.6T和2.0T的多款涡轮增压发动机均将实现国产化，更大程度的体现国产化的优势。
三款有望国产车型详解：
1.Ecosport翼搏
类型：全新引入
预计售价：13-18万
这款与嘉年华使用相同平台生产的小型SUV内部代号为B515，预计最早将会在今年底广州车展前后上市。据了解，Ecosport翼搏是福特最新一款全球化小型SUV，同时也是第一个由福特南美洲设计中心联合其他地区的国际设计团队开发的产品。这款车将在全球近100个市场上市销售。
