大众polo
厂家指导价：8.58～12.39万
优点：车身制造技术先进，很扎实
缺点：售价不具优势，发动机比较老
外观方面：新POLO采用了大众家族新式设计思维，U型、大嘴中网都被大众所抛弃，单条幅的中网虽然简单但更精致。熏黑大灯紧跟当下潮流，棱角分明的造型也是大众新一代车型的标准设计，保险杠中围使用了黑色塑料件，营造出极为动感的前脸。前脸看起来与现款高尔夫车型有些相似。侧身线条给人一种很强的力量感，一改了早先圆润的造型。车侧凹凸有致，并伴有适当的前倾，看上去很有冲劲。尾部同样运用了大量平直的线条，设计上却采用了极简的方式，尤其是尾灯的设计使POLO拥有了自己独特的个性。
尺寸方面新POLO采用了PQ25平台，与之前的PQ24平台相比，车身尺寸有所增加，为3970×1682×1462mm。不过在造型方面有了质的飞跃。其车身线条较素有小钢炮之称的高尔夫显得更加刚劲、硬朗。
内饰方面：新POLO的内饰也进行了重新设计，与高尔夫6也极为相似。全新造型的方向盘、中控台、操作控制区、空调出风口位置都不会让人觉得陌生，使用起来也非常顺手。深黑色、米色的配和不少的镀铬装饰不仅提高了车辆内部氛围而且显得很有运动感，年轻、时尚正是新POLO表达的诉求。上海大众的做工和用料扎实，虽然POLO使用的多数是硬性塑料组件，但经过处理后不会让人觉得很廉价。
动力方面：新POLO的动力依然是来自于EA111系列的1.4和1.6发动机。其中1.4发动机最大功率：63kw/5000rpm，最大扭矩：130Nm/3750rpm;1.6发动机最大功率：77kw/5000rpm，最大扭矩：155Nm/3800rpm。变速箱采用了5速MQ200手动变速箱和6速Tiptronic手自一体变速箱，尽管此次没有配备DSG双离合变速箱，但这款6速Tiptronic依然在技术上远远领先于同级车型，其平顺性和传动效率都有不错的表现。
编辑小结：时尚的外形设计是新POLO吸引年轻消费者的利器，多年积累的良好口碑也在支撑着新POLO的市场。不过安全配置的降低以及憋屈的舒适性配置，以及变化不大的动力总成，让新POLO与市场预期还是有较大的差距，在10万元价位的车型中，新POLO的竞争力正在减弱。但对于追求品牌和稳定性的用户来说，这款车依然在首选之列。
