九月，汽车市场迎来金九银十，经销商为了能在旺季初期抢占先机，普遍保持加大优惠力度吸引客源的态势，整体市场成交价应声下滑。根据汽车行业研究公司威尔森发布的最新车市价格分析报告， A级、B级及SUV市场价格下降，部分厂家抢先推出新款车型增加市场关注度。

    整体市场：加权成交价创年内最大跌幅

    市场研究显示， 9月整体乘用车市场整体成交价格为148,851.0元。自5月开始，2014年车市成交价明显低于2013年同期的成交价，且差距在不断扩大，9月上差距进一步扩大，折扣率高达9.2%，折扣金额为15,011元。

    厂家加大优惠助力经销商抢占市场

    A级市场中，高尔夫新车上市，经销商反映，目前主要任务是清理旧款，新款高尔夫以平价预订为主，整体折扣环比下降52.92%，平均折扣为1,164元；其他车型中，福克斯三厢、起亚K3和凌派均得到了厂家的政策支持，环比折扣均有所上升，朗动持续得到了厂家的政策支持，本期新增终端奖励，朗动折扣环比上升4.64%，平均折扣上升到11,946元。

    在B级市场中，新款迈腾上市后，除厂家赠送5000元保险外，没有其他优惠，整体折扣环比下降31.94%，平均折扣下滑至12,033元，新君越任务量增加，为减轻经销商压力，厂家大幅度提高新君越的拷车奖励，整体折扣环比上升4.24%，平均折扣为38,848元，其他车型中，为提高竞争力，凯美瑞、帕萨特和名图的平均折扣均有不同程度的增幅。

    在SUV市场中，新款逍客上市后，部分经销商表示能有一定的优惠，但大部分经销商表示没现车没优惠，整体折扣环比下降21.29%，折合金额19,382元，其他车型中，北京现代增加了ix35和新胜达的提车奖励，9月折扣环比上升1.33%和3.24%，折合金额为25,404元和18,919元；针对CR-V销量低迷，RAV4库存压力大的情况，厂家提高了政策的补贴，以应对市场的低迷。