在去年广州车展宝马家族最小的紧凑型SUV——华晨宝马国产X1首次亮相,年底在华晨宝马的第二工厂进行投产。近日,从宝马官方获悉,国产宝马X1将于3月3日在广州上市,继宝马新5系和3系全面换装2.0T发动机之后,X1也将匹配2.0T+8AT动力总成(低配为2.0自然吸气+6速手自一体)。动力输出较前代自然吸气发动机表现更为出色,在燃油经济性方面同样值得称道。
国产X1
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发动机
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最大功率(Ps)
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最大扭矩(N·m)
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变速器
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sDrive18i(两驱)
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2.0L
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150
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200
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6AT
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xDrive20i(两驱)
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2.0T
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184
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270
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8AT
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xDrive20i(四驱)
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2.0T
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184
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270
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8AT
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xDrive28i(四驱)
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2.0T
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245
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350
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8AT
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奥迪Q5(四驱)
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2.0T
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211
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350
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8AT
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奥迪Q3(四驱)
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2.0T
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170/211
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6MT/ 7档双离合
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购车网(http://www.ecar168.cn)制表
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据悉搭载的2.0T涡轮增压直喷发动机,提供高低功率不同版本,功率输出分别为180KW和135KW,峰值扭矩为270N·m和350N·m。预计推出sDrive18i(两驱)、sDrive20i(两驱)、xDrive20i(四驱)与xDrive28i(四驱)四款车型。依据进口宝马X1 车型36.7-56.5万的售价分析,国产之后售价或进一步拉低至29-48万区间(2.0T车型35万),与抢先一步国产的奥迪Q5(售价38.36~56.77万)形成正面交锋。
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宝马X1
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奥迪Q5
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奥迪Q3
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长度(mm)
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4454
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4629
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4385
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宽度(mm)
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1798
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1880
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1831
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高度(mm)
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1545
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1653
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1608
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轴距(mm)
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2760
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2807
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2603
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购车网(http://www.ecar168.cn)制表
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作为宝马家族最年轻、精悍的一代SUV车型,宝马X1在车身尺寸方面还是值得称道的。长宽高分别为4454x1798x1545mm,轴距为2760mm。尺寸较已国产奥迪Q5的4629x1880x1653mm,2807mm的轴距相比稍显短小,毕竟是要小一级别。而在未来国产宝马X1上市之后,从价位和品牌上来说,先期主要面对的竞争对手依然是奥迪Q5。同级别的奥迪Q3虽同为明年上市,进口的身份加上小一号的身材(4385x1831x1608mm,轴距2603mm),将难以对X1发起强有力的挑战。
在宝马3系基础上衍生出来的交叉车型,X1的越野能力相对来说并没有自家大哥X3、X5那么凶悍,更加注重的是在城市及郊区偶尔撒野时的操控和驾驶乐趣。而大家所关注的国产宝马X1在外形及内饰和配置方面,也没有因为国产而由缩水,基本上保持了进口X1的原汁原味。这也是宝马迷们最乐意听到的消息了。
动力是国产宝马X1的最大亮点,新2.0T发动机替代了原先的3.0升直列6缸自然吸气发动机,而低配车型sDrive18i依然采用与进口低配车型同样的2.0L自然吸气发动。最大功率150马力,峰值扭矩200牛米,匹配6速手自一体变速箱。
2.0T继承了宝马单涡轮双涡流的技术,这也是宝马首次将这项技术应用于四缸发动机上,另外新动力还具有直喷和Valvetronic可变气门控制系统。在动力数据上,全新的2.0升四缸涡轮增压发动机最大功率输出达到了245马力,峰值扭矩为350牛米,相比之前的3.0升直列6缸发动机在功率上降低了13马力,但是扭矩上有40牛米的提升。另外有一个好消息是,在华晨宝马新发动机工厂投产之前,国产宝马X1将采用原装进口发动机。
为了提升燃油经济性,与这款全新的2.0T发动机配合的系统还包括了刹车能量回收系统、换挡指示灯、发动机启停功能等一系列豪华SUV应有的高科技技术。海外2.0T版宝马X1增添了制动能力回收和发动机自动启/停系统后,使该车的平均百公里油耗达到7.9升。而依靠上述动力系统,海外X1 2.0T版可在6.5秒内完成0-100公里/小时加速。只不过还不知道国产后的具体情况,目前信息判断,应该不会比进口有太多差距,甚至性能优势更突出。
编辑点评:从目前获得的消息来看,国产宝马X1前期国产化率将不会太高,也就意味着售价不会有想象的那么有诱惑力。先期国产宝马X1投产并且上市销售的只有两款2.0T四驱车型(或售35万起)。从宝马官方资料获悉,在3月3日上市当天,华晨宝马将在广州海心沙举行“BMW中国奥运计划发布庆典”,届时汪涵、陶喆、羽泉等重量级表演嘉宾将陆续到场,上市发布会当天更多新车价格和配置信息到时将一一揭晓。(编辑:陈军)