今年1月份比亚迪F3速锐首张清晰图曝光于网络，对于一款原本备受争议的车型，换代新车一经爆料，各种流言和评论接踵而至。比亚迪官方也学到了国际大厂的一贯营销策略，像剥洋葱一般层层解开新车各个细节。直至今日，F3速锐的内饰照片曝光，这款新车已被完全“脱光”。

    外观：时尚大气，制造工艺大有提高

    眨眼一看，比亚迪F3速锐的时尚新潮外形，习惯性的在脑海中搜寻这家伙又是模仿谁？发现，部分细节有借鉴的成分在里面外，整体设计早已不可同日而语。新车前脸造型和谐流畅，新中网和镀铬装饰条大气时尚。尾部变化相对较小，LED型尾灯，与前脸遥相呼应的牌照框上方的装饰条等促使整车动感年轻起来。细节上仅柳叶形三层嵌套式大灯与马自达睿翼“相近”。对比发现，F3速锐在部件接缝的规整性、钣金工艺和漆面光泽度上有着较大提高。

    尺寸：轴距加长至2660mm，跨入A+级车行列

    F3速锐的轴距将在F3基础上加长60mm，达到2660mm，与此同时，车身长度也随之拉伸到4680mm。比即将上市的新速腾2650mm还要更长。相信，没人会不喜欢吧？新车的九辐轮毂成滚动涡轮状看上去很别致，低配车型轮胎型号为195/65 R15，高配车型轮胎型号为205/55 R16。

    内饰：从老气横秋到动感精致，有韩系风格

    内饰图也是这两天才首次泄露出来的，从新老F3内饰对比图可明显的感受到，内饰整体布局变化不大。原先的老气的桃木装饰被拉丝和钢琴烤漆面板取代，中控区的按键和换挡杆采用了全新造型，8英寸触摸导航液晶显示屏、带多功能按键的三幅式方向盘，时尚和耐脏兼具的黑米搭配内饰等，格调与新一代韩系车相似，当然，也仅仅相似而已。

    配置：比亚迪推出的新车，配置从来不让人担心

    比亚迪推出的新车在配置上市绝不含糊，新F3全系标配ABS+EBD和BOS刹车优先系统。因为比亚迪在IT领域的强大研发与生产能力，即使是最低端的入门型号，如中控防盗、大灯延时关闭、自动大灯、大灯高度可调、多功能方向盘、自动空调、多功能液晶显示屏、无钥匙启、电动窗、电动后视镜、遥控开启后备箱、以及多声道音响系统，也一应俱全。

    高配车型在此基础上更是增加了氙气大灯、倒车影像系统、蓝牙电话、定速巡航、防眩目后视镜、侧安全气囊、ESP电子稳定系统、胎压监测等。

    亮点配置：全球领先的“遥控驾驶技术”

    据悉，除了比亚迪车型常规的高端配置外，F3速锐将配备全球领先的“遥控驾驶技术”，这是比亚迪在智能电子配置上的又一力作。

    配备遥控驾驶技术的F3速锐可在车辆周围20米可视范围内，驾驶人在车外使用遥控钥匙，操作车辆启动、前进后退、左右转向，控制车辆低速行驶，能够将车移动一定的距离，真正实现无人驾驶。这项功能十分强大，比如，在车位拥挤的情况下，车主可以通过遥控钥匙让车辆安全移出；此外，在刮风下雨等恶劣天气条件下，您还可以将车辆遥控移动到自己身边，免受取车时的风吹雨淋。

    1.5TID+DCT动力总成是亮点，双离合具备手动换挡功能

    在动力方面，新车有四种基本型号，分别是分别是1.8升五速手动、1.5T六速手动、1.5T双离合自动档，以及1.5T双模DM混合动力车型。1.8升自然吸气和1.5T增压的手动型号将会先行推出。其余两种双离合自动档型号，直到明年年中，上市前夕也无法实现大规模量产。悬挂上，仍然是前麦弗逊+后拖曳臂式半独立悬架组合。

    这款1.5T发动机具备“涡轮增压、缸内直喷、分层燃烧、可变气门正时、全铝合金发动机”五大技术。最大功率为113Kw/5500rpm，峰值扭矩达到了240Nm/1750-3500rpm，而且升功率高达75.5Kw/L，升扭矩更是达到160N•m/L。已与传统2.4L自然吸气发动机不相上下，相比大众1.4T更是出彩不少。

    编辑点评：据国内媒体报道，新一代F3将在今年4月份的北京车展进行首发亮相，预计6月份上市，首推十款车型，并且新老两代F3也将同堂销售。作为F3的换代车型，F3速锐确实做到了全方位的升级。涡轮增压动力、加长的轴距、全新的内饰、超丰富的配置在同级别车型中有着非常明显的优势。如按照比亚迪的一贯低价入市的策略，全面精进的F3速锐势必得“火一把”。（编辑：陈军）