近日工信部向中国汽车工业协会传达有关精神，建议先从高级领导干部做起，带头乘坐国产自主品牌汽车。有消息称，未来红旗轿车将成为省部级领导的座驾。一汽集团对此未予证实，但表示红旗产品适合公务车采购标准。
事件回放： 据可靠消息，未来一汽生产的红旗轿车将成为我国省部级领导的座驾，该政府采购新规已经由高层签发。官方表示，目前并未得到授权对外公布相关信息。另据业内人士分析，肩负红旗轿车振兴大业的C131车型上市时间已近邻近，并且该车型配置符合省部级干部用车标准。
红旗轿车从一诞生就成为我国高级领导配备用车，到奥迪A6进入中国后，红旗的地位才被奥迪取代。但是，在国庆阅兵时，党政军领导人仍然要以红旗为检阅用车。多年来，政府机关不用自主品牌轿车已经广受诟病，该决定的签署，将使这一问题得到解决。
据悉，政府高层用的红旗车早在几年前就已经开发了，目前一汽正全力打造政府用红旗车，至于整车是纯自主研发的还是依据德系车底盘开发的尚不可知。
据认为，一旦政府高层采用红旗作为官车，奥迪的市场地位将随之改变，红旗车因为失去领导座驾地位后导致的市场不景气，也将在一夜之内得以转变。这种转变的受惠者不仅是红旗轿车，甚至将影响整个自主品牌B级车的市场地位，乃至对提升民众对自主品牌的信心大有裨益。
从近几年的数据看，自主品牌B级车市场几乎丧失殆尽，能够在B级车市场上挺立，并有一些销量的唯有上汽的荣威和MG7。其他自主品牌的B级车，尽管一些技术和性能已经超过了日韩B级车，但市场反映仍然不佳，自主品牌厂家即便赔钱也得维持生产。如果自主品牌B级车能在市场上有所起色，那对自主品牌的成长具有战略性积极意义。
按目前我国对公务车管理的相关办法规定，部长级干部配备排气量3.0升（含3.0升）以下、价格45万元以内的轿车；副部长级干部使用排气量3.0升（含3.0升）以下、价格35万元以内的轿车。部长级以及副部长级干部专车及公务用车按1人1辆定编。公务车更新周期为每8年一换。
网友讨论：
公车问题关键在哪
AllsundayLiu：公车消费最关键的还是该不该配那么多车，至于买国内品牌还是合资品牌只是次要问题。
hongsmh：财政支出的审批权和使用权必须分开。但现在一些地方，审批权和使用权全控制在少数官员手中，他们想咋花就咋花。
国产省钱 恐怕未必
麦田里的守望者0819：汽车装潢公司生意将兴隆了，以内养外啊!
乌鲁木齐网友88.*.*：还是那句话，就算桑塔纳里边也能装30万的音响……
nkluozq：以后会不会一辆红旗车，后面再跟随六辆奔驰护卫!
张迪：官员们现在坐的A8、A6和双B该往哪消化呢?会不会为了标榜节俭和支持国货而“二次购置”?
网友声音 呼声 坐红旗，喝蒙牛?
乐山网友65.*.*：支持公务车100%只能使用国产车。
海枫：省部级干部不如地厅级干部多，何时后者也用国产车?
深圳网友86.*.*：除了坐红旗，还要喝蒙牛。
刘先森：建议公务员通讯工具也统一用中国品牌。
联想 红旗怕去私密场所?
irobust：太不为领导着想了，这样省部级领导谁还敢出门?不知啥时会遇上拦车申诉的人。
逸云轻尘：红旗太拉风了，领导去一些高档会所、私密场合怎么办?
如是空白：没人敢公车私用了。
图途安：需要摆官威时，就坐红旗!更加彰显!
蔡达镪：以后开红旗可以不怕交警了。
疑惑 国产外壳裹着什么?
兰乂乂：到时会不会红旗配置宝马、奥迪的发动机、变速箱、悬吊及车架，只剩车壳是自主生产?
一望无云：期待红旗，但不是丰田皇冠换个标志的红旗!
snowyhan：外壳绝对是红旗，里面是啥就不敢猜了……
时间与空间：如果搞个国产壳，国外品牌的发动机，还是免了。搞出个血统不纯的红旗车，丢人。
路过笑笑123：最搞笑的是奥迪和红旗都是一汽的。
产业 一汽员工荷包更胀?
魏清芳：一个指示精神，改变两个汽车品牌?
leo有空：估计以后老板们也跟风买红旗了。
luwei679：一汽员工明年怕是不止63个月工资了吧?
窄门之外：市场竞争上不去，改成计划保障就能迎头赶上?就怕更成为不思进取的保护伞。
air18：当年用市场换技术，现在人家市场有了，我们还是没有技术，还我红旗!
老姚大叔：如果只是为领导服务，他们一定会做得很好，所以特供红旗，我看好你哟……
追问 怎么不坐广汽传祺?
NEWSTART：但愿不是用纳税人的钱“玩票儿”，其实办公用夏利是一样的。
szwish：红旗是官企。奇瑞、吉利呢?
ttrttrttr：我觉得什么BYD和吉利也可做公务车。
zcsxk：建议规定地厅级公务车用长城、比亚迪，县处级用奇瑞、吉利……
小蘇：你们怎么不开QQ?又经济又低碳，也是自主车!
甘泉夏璐：还有广汽传祺嘛，哈哈。
