近日，丰田汽车董事长丰田章男在访谈中，再次对电动车提出质疑。他以日本能源结构为切入点，指出日本主要依赖火力发电，从碳排放角度来看，丰田生产的2700万辆混动车与道路上900万辆电动汽车的碳排放总量相当，强调丰田专注减少碳排放的方向始终不变。
尽管丰田在中国市场加速电动化布局，但丰田章男的观点依旧坚定。他坚持认为，丰田应持续走多元化技术路线，除纯电动车外，混动、氢燃料等技术同样是减少碳排放的重要路径。
回顾去年，丰田章男曾表达对全面电动化转型的担忧。他指出，日本从事发动机相关工作的技术人员达550万，若全面转向纯电动车，不仅这些技术人员将面临失业，供应商及其他相关从业者也会受到波及。此外，他还预判，受充电设施限制，全球约10亿人无法使用电动车，纯电动车市场份额仅能占30%，难以成为全民选择。丰田章男的这些观点，再次引发行业对汽车技术路线发展的思考。
