【2024年7月小型车销量排行榜】随着小型燃油车逐步淡出市场，目前小型车基本上都是新能源车的天下。小编综合乘联会数据显示，2024年7月国内小型车市场零售销量为7.2万辆，同比减少10.1%，环比6月份增长10.7%。其中，新能源车销量达到6.9万辆，在小型车市场上的渗透率高达96%。

   具体来看，7月份销量过万辆的小型车共有三款车型。比亚迪海鸥销量稳定，7月份零售销量34789辆，夺得小型车销量冠军，同时也是本月国内轿车销量冠军。8月1日，2025款海鸥上市，新车主要对配置进行优化升级，共推出三款配置车型，售价区间为6.98-8.58万元。

   五菱缤果继续排名第二位，7月零售销量14536辆，与去年同期基本持平，是2024年销量最高的一个月份。6月中旬2024款五菱缤果上市，新车在外观内饰和三电系统方面进行了升级，指导价5.68-8.48万元。

   比亚迪海豚销量已大不如前，7月零售销量12443辆，排名第三位，同比跌幅达到42.9%。7月8日，2025款海豚上市，共推出4款配置车型，售价区间9.98-12.98万元，与2024款荣耀版相比，两款中配车型的售价有所下调，提升了新款海豚的市场竞争力。

   与以上三款车型相比，其他的小型车销量要低得多。其中欧拉好猫7月零售销量3544辆，低于此外两个月的销量，同比则大跌54.5%，排名第四位。2024款欧拉好猫依然采用复古设计风格，主要面向女性消费者，官方指导价10.58-13.58万元。

   纳米01销量稳定，继续维持2000+辆的销量水平，7月份以2708辆的销量排名第五位。

   江淮钇为3和长安奔奔E-Star这两款新能源车的销量则不到1千辆，7月份分别以819辆和549辆的销量排名第八和第九位。

   在燃油小型车中，销量最高的是大众Polo，但销量也只有1258辆，排名第六位，同比大跌60.9%。本田新飞度销量则再创新低，7月销量只有822辆，同比暴跌75.9%。如今包括轩逸、朗逸、卡罗拉等主流合资紧凑型车价格都很低，大众Polo、新飞度等燃油小型车已经没有多少市场竞争力了。

   起亚焕驰主要用于出口，7月零售销量只有14辆，但海外出口销量却可以达到4698辆，是销往海外市场的主要小型车之一。