【2024年4月MPV零售销量排行榜】今年4月份国内乘用车市场零售销量同比和环比双双下滑，其中跌幅最大的无疑是相对“小众”的MPV市场。乘联会数据显示，2024年4月国内MPV市场零售销量为8.2万辆，同比下降14.9%，环比3月份减少12.1%。

   具体来看，4月份销量最高的依然是腾势D9 DM-i，零售销量为9557辆，已经连续9个月销量低于1万辆。纯电版的腾势D9 EV买的人不多，零售销量只有474辆，仅排名第29位。

   来自丰田的格瑞维亚和赛那组合表现出色，分别以6889辆和6309辆的销量排名第二和第三位，两款MPV组合合计销量达到13198辆。

   作为曾经的MPV销量之王的别克GL8，4月零售销量只有5192辆，同比大幅减少59.2%，仅排名第五位，已经连续6个月销量低于8千辆，要知道此前别克GL8的月销量基本上都能维持在万辆以上的销量水平。

   传祺M8退居第六位，4月零售销量5114辆，同比减少29.0%。其小弟传祺M6销量也呈现下滑的趋势，本月销量3412辆，同比下降12.5%，排名第八位。

   传祺的两款插电混动MPV整体销量不高，其中中型MPV传祺E8 PHEV销量2299辆，排名第11位；中大型MPV传祺E9 PHEV销量只有1014辆，排名第23位。

   传祺的以上四款MPV组合4月合计销量11839辆，低于丰田赛那/格瑞维亚组合的销量。

   在本田的两款MPV组合中，奥德赛4月零售销量4108辆，排名第七位，算是表现较为不错的一个月份；艾力绅销量则只有1941辆，同比大跌48.0%，排名第23位。本田的这两款MPV组合合计销量为6049辆，低于丰田赛那一款车型的销量。

   自从新款上市后岚图梦想家PHEV整体表现还算不错，4月零售销量2562辆，排名第九位，要高于小鹏X9、理想MEGA、极氪009等新能源MPV的销量。

   从4月份销量前十MPV车型来看，传统燃油车依然是MPV市场上的热门车型，共有八款车型进入MPV销量十强榜单。

   纯电版的MPV车型市场需求低迷，销量最高的小鹏X9，4月销量也只有1959辆，排名第12位。曾被寄予厚望的理想MEGA，4月销量降至1145辆，仅排名第18位。

   奔驰的两款MPV组合销量也出现下滑，其中威霆销量1606辆，同比减少13.0%，排名第16位；奔驰V级销量1133辆，同比下降25.0%，排名第19位。

   韩系的两款中大型MPV组合中，现代库斯途4月销量979辆，排名第24位；起亚嘉华销量则低至132辆，仅排名第43位。