【2023年全年合资紧凑型车销量排行榜】在新能源汽车的冲击下，2023年合资品牌在紧凑型车市场上损失颇大，全年累计零售销量跌破300万辆，只有275.3万辆，同比下跌13.7%。放下“架子”后合资品牌在新能源市场也开始收获成果，大众ID.3、别克微蓝6等车型在下半年也斩获了不俗战绩。

   具体来看，2023年全年销量超过10万辆的合资紧凑型车共有12款车型，日产轩逸和和大众朗逸依然是合资紧凑型车的销量冠亚军，2023年累计销量分别为376109辆和345879辆。与2022年相比，这两款车型的销量分别下跌10.6%和1.5%。

   大众速腾堪称是表现最为出色的车型之一，2023年销量达到285050辆，排名第三位，同比增长25.3%，销量增加了57494辆。不过同样来自一汽大众的宝来销量则大跌，2023年累计销量只有145905辆，比2022年减少了66797辆，同比下跌31.4%。

   丰田的紧凑型车销量全线下滑，其中主力车型卡罗拉2023年销量降至183198辆，排名第四位，销量比2022年减少66672辆，同比下跌26.7%。雷凌全年销量仅114055辆，排名第九位，比2022年减少77730辆，同比大跌40.5%。此外，亚洲狮和凌尚销量腰斩，2023年全年销量只有10039辆和9515辆。

   作为运动型轿车代表的本田思域和型格则有不俗表现，销量双双超过11万辆。其中，思域全年销量167712辆，排名第五位，同比增长11.2%；型格销量118026辆，排名第八位，同比增长49.9%。

   别克英朗退市后雪佛兰科鲁泽成为大赢家，2023年销量达到120395辆，排名第七位，同比增长15.0%。同样来自上汽通用的别克微蓝，全年销量112821辆，排名第十位。

   现代伊兰特和大众凌渡全年销量双双突破10万辆大关，分别以108673辆和101553辆的销量排名第11和第12位。

   降价后的大众ID.3销量大涨，全年销量达到75731辆，排名第13位，在海外品牌新能源轿车销量榜中也仅次于特斯拉MODEL 3。另一款新能源轿车别克微蓝6全年销量42745辆，排名第19位。

   在豪华紧凑型车中，销量最高的是奥迪A3，2023年销量达到63949辆，排名第14位；奔驰A级销量51762辆，排名第17位。

   来自一汽大众的捷达VA3和大众高尔夫销量双双超5万辆，分别以56406辆和55734辆的销量排名第15和第16位。

   7月份新款低价上市后马自达3昂克赛拉销量大涨，2023年累计销量49419辆，排名第18位。由于上半年销量实在太差，全年销量相比2022年依然下跌21.7%。