【2023年1-11月小型SUV销量排行榜】随着汽车消费的升级,空间相对较小的小型SUV销量也逐步下滑。乘联会数据显示,2023年1-11月小型SUV市场零售销量为71.4万辆,同比减少22.9%,合资品牌成为小型SUV市场销量下滑的“重灾区”。
1-11月小型SUV销量排行榜 | |||
排名 | 车型 | 1-11月销量 | 同比 |
1 | 吉利缤越 | 84907 | -4.1% |
2 | 领克06 | 57372 | 62.2% |
3 | 本田XR-V | 48909 | -50.5% |
4 | 广汽传祺GS3 | 48416 | 133.1% |
5 | 长安CS35 PLUS | 44739 | -4.7% |
6 | 五菱星驰 | 37784 | 658.1% |
7 | 本田缤智 | 34681 | -67.4% |
8 | smart精灵#1 | 31890 | - |
9 | 几何E萤火虫 | 28037 | 12.2% |
10 | 奇瑞瑞虎5x | 25561 | -16.3% |
11 | 纳米BOX | 25296 | 391.0% |
12 | 哪吒V | 22272 | -76.3% |
13 | 吉利ICON | 18360 | -9.8% |
14 | 奥迪Q2L | 17348 | -41.2% |
15 | 奇瑞瑞虎3X | 17332 | 15.3% |
具体来看,今年1-11月累计销量超过5万辆的小型SUV只有2款车型,冠军车型累计销量也不到10万辆。吉利缤越累计销量84907辆,虽然比去年同期下滑4.1%,但仍夺得小型SUV销量冠军。
领克06紧随其后,以57372辆的销量排名第二位,同比增长62.2%。此外,领克06 EM-P累计销量7028辆。
曾经非常火爆的本田XR-V/缤智换代后销量就一直萎靡不振,销量暴跌。其中,本田XR-V今年累计销量48909辆,排名第三位,同比下跌50.5%;去年销量超过10万辆的缤智,今年1-11月累计销量降至34681辆,排名第七位,同比暴跌67.4%。
传祺GS3换代后销量大涨,今年1-11月以48416辆的销量排名第四位,同比133.1%。全新传祺GS3采用全新的设计,配置升级,车身尺寸和轴距也得到了全面的提升,接近入门级紧凑型SUV的身段。
长安CS35 PLUS销量也超过4万辆,以44739辆的销量排名第五位。
凭借低廉的售价,五菱星驰今年销量稳定,1-11月累计销量37784辆,排名第六位。
今年前四个月大放异彩的smart精灵#1车型后劲不足,1-11月累计销量31890辆,排名第八位,但依然是销量最高的新能源小型SUV。虽然定位于小型SUV,但smart精灵#1的轴距达到2750mm,空间表现出色,不过17.90-28.49万元的指导价使其缺乏竞争力。
相比于火爆的新能源市场,新能源小型SUV市场表现有些落后,今年1-11月累计销量超过2万辆的新能源小型SUV只有几何E萤火虫、纳米BOX、哪吒V等几款车型,月均销量都只有2千多辆。其中,哪吒V累计销量22272辆,其继任者哪吒YAY销量14727辆,两款车型合计销量36999辆,同比大跌60.7%。
今年5月份上市的宝骏悦也,截至11月底累计销量13458辆,月均销量1923辆。
合资品牌全线下滑,除了销量大跌的本田XR-V和缤智外,销量最高的是奥迪Q2L,累计销量也只有17348辆,同比大跌41.2%。
大众探影和途铠累计销量分别只有15527辆和13061辆,排名第16和第20位,两款车型合计销量只有28588辆。
丰田的两款小型SUV销售更加低迷,丰田C-HR累计销量11573辆,排名第21位;丰田奕泽销量低至6277辆,排名第28位。丰田C-HR/奕泽组合合计销量只有17850辆。
1-11月小型SUV销量排行榜 | |||
排名 | 车型 | 1-11月销量 | 同比 |
16 | 大众探影 | 15527 | -22.3% |
17 | 大运悦虎 | 15134 | 2.4% |
18 | 哪吒AYA | 14727 | - |
19 | 宝骏悦也 | 13458 | - |
20 | 大众途铠T-Cross | 13061 | -0.2% |
21 | 丰田C-HR | 11573 | -42.0% |
22 | 比亚迪元Pro | 9676 | -63.2% |
23 | 起亚奕跑 | 7830 | -26.0% |
24 | 日产劲客 | 7119 | -30.1% |
25 | 本田e:NS1 | 7042 | 123.8% |
26 | 领克06 EM-P | 7028 | 19.9% |
27 | 斯柯达柯米克GT | 6625 | -44.2% |
28 | 丰田奕泽 | 6277 | -62.5% |
29 | 起亚KX3傲跑 | 4987 | -60.4% |
30 | 本田e:NP1 极湃1 | 4471 | 64.4% |
31 | 雪佛兰创酷 | 4072 | -28.2% |
32 | 标致2008 | 3804 | -61.3% |
33 | 睿蓝X3 PRO | 2782 | -72.1% |
34 | 马自达CX-30 | 2639 | -73.8% |
35 | 东风本田M-NV | 1973 | -71.9% |
36 | 启辰T60 | 1425 | -69.4% |
37 | 雪铁龙C3-XR | 1395 | -13.1% |
38 | 长安CS15 | 1308 | -71.2% |
39 | 北汽制造212 | 1271 | - |
40 | 北京X3 | 1058 | -48.0% |
41 | 启辰T60 EV | 1003 | 234.3% |
42 | 别克昂科拉 | 930 | -55.0% |
43 | 荣威RX3 | 746 | -88.4% |
44 | 东南DX5 | 457 | -41.9% |
45 | 宝骏510 | 281 | -93.1% |
46 | 奥迪Q2L e-tron | 250 | -86.2% |
47 | 丰田C-HR EV | 234 | -49.4% |
48 | 宝骏RS-3 | 212 | -97.5% |
49 | 马自达CX-30 EV | 175 | -46.8% |
50 | MG ZS | 154 | -96.2% |
51 | 别克微蓝7 | 86 | -85.9% |
52 | 理念VE-1 | 81 | -95.6% |
53 | 丰田奕泽E进擎 | 53 | -92.7% |
54 | 东南DX3 | 40 | -98.2% |
55 | DS 3 EV | 13 | - |