【2022年10月韩系车销量盘点】随着国产汽车技术的发展，最近几年韩系车销量已大不如前，10月份韩系车销量同比和环比双双下滑。乘联会近日公布的数据显示，2022年10月韩系车市场零售销量为28,394辆，同比下降29.3%，是各国别车系中跌幅最大的车系，市场份额由去年的2.7个百分点降至本月的1.5个百分点。与上月的37,525辆相比，环比下降24.3%。

    具体来看，现代伊兰特仍是销量最好的韩系车，10月零售销量8968辆。进入下半年后，伊兰特开始进入“万辆俱乐部”，10月份销量首次低于1万辆大关。

    10月份韩系车不仅是伊兰特销量下跌，主力车型现代ix35和现代途胜销量也不如9月份。其中，现代ix35销量5308辆，创6月份以来的最低销量成绩。全新现代途胜销量3755辆，也低于上月的4626辆的销量，基本维持8月份的销量水平。

    曾经月销过万辆的现代悦动，10月零售销量仅1457辆，排名第五位，继续领先于同门兄弟起亚K3。起亚K3销量1147辆，排名第七位。

    起亚汽车整体销量低迷，10月份起亚汽车所有车型合计销量也只有6758辆。起亚汽车的“老将”福瑞迪，以1819辆的销量排名第四位，并蝉联起亚汽车的销量冠军，可见起亚的其他“后起之秀”的销量是多么的不堪。

    起亚智跑10月销量1207辆，排名第六位，也是仅有的三款销量超过1千辆的起亚车之一。作为现代ix35的兄弟车型，自从现代ix35成功改款之后，智跑的销量就持续下滑，今年月均销量只有1610辆。

    其他的其他几款价廉物美的车型销量都不高，作为最便宜合资SUV的起亚奕跑，10月销量只有754辆；而售价仅10万左右的小型SUV起亚KX3傲跑，10月零售销量648辆，排名第十位；最便宜合资轿车起亚焕驰，10月销量低至54辆。

    10月份开启预售的起亚狮铂拓界，首月销量390辆。起亚狮铂拓界此后于11月3日正式上市，新车定位于紧凑型SUV，指导价17.98-23.78万元，轴距2755mm，外观尺寸与现代途胜完全一致，是全新一代途胜的姊妹车型。

    MPV车型现代库斯途销量有所下滑，10月份零售销量1116辆，排名第八位，低于上月的1604辆。起亚嘉华销量则只有207辆，连续五个月销量维持200+的水平。

    此外，现代索纳塔的销量只有550辆，全新名图销量低至15辆，运动型轿车现代菲斯塔销量仅2辆，基本无人问津。