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王传福造车20年,比亚迪一口气拿下六个销冠

时间:2022-9-22 10:5:12  来源:象视汽车

    从2003年算起,王传福造车不过20年。后发先至的比亚迪,迎来火山爆发的收获季。虎年以来比亚迪销量几乎月月创新高,而今更是一口气拿下六个销冠,足以成为国人骄傲。

    1. 王传福造车二十年

    相较于其他车企,比亚迪进入汽车行业的时间稍晚。作为历史悠久的国企,长安汽车上世纪80年代就进入民用汽车领域;1990年,魏建军接手长城汽车;1996年,尹同跃开始筹备奇瑞汽车;1997年,李书福带领吉利进入汽车行业。而王传福在2003年,才带领比亚迪开始进军汽车领域。造车20年,比亚迪从默默无闻到如今的庞然大物,王传福深刻地改变了中国,乃至世界汽车行业格局。

    2. 全球销冠和全国销冠

    今年3月份,王传福以惊人的勇气和自信,宣布比亚迪停产燃油车。作为第一个吃螃蟹的车企,比亚迪让人捏了一把冷汗。不过比亚迪上半年的销量数据,让所有的担心都化为乌有。数据显示,今年上半年比亚迪新能源汽车销量高达64.14万台,以近8万台的销量优势领先特斯拉,成为全球新能源汽车销冠。叠加7月和8月份创新高的销量,比亚迪今年前8个月售出近100万台,再次摘获全球新能源汽车销冠。

    乘联会数据显示,今年8月份比亚迪批发销量暴涨155.9%,以173977台的亮眼成绩,超越南北大众,高居榜首。同时在零售销量排行榜上,比亚迪同样力压南北大众,拿下第一名。显而易见,比亚迪在8月份打败其他所有车企,成为双冠王,赢得十分漂亮。这并非比亚迪首次拿下双冠王,在今年4月份,比亚迪也曾经在这两个榜单上反超南北大众,拿下双料销冠头衔。

    3. 爆款车型拿下四个销冠

    除了整体销量,比亚迪旗下爆款车型一个接一个,有四个车型在四个不同领域拿下四个销冠。首先,根据乘联会数据,燃油SUV颠覆者比亚迪宋,8月份销量暴涨151.5%,销量突破4万台,以42477台的辉煌成绩成为SUV市场的“带头大哥”。需要特别指出的是,这已经是今年以来比亚迪宋第五次拿下SUV月度销冠了。显而易见,比亚迪宋已经取代哈弗H6,成为新一代的“SUV之王”。

    其次,轿车领域,比亚迪也非常强势,8月份销量高达37511台,在自主轿车车型中遥遥领先,已经稳居自主家轿销冠宝座。即使把合资轿车算上,比亚迪秦也仅次于轩逸,高居乘联会8月轿车销量排行榜第二名。合资轿车中,以前轩逸和朗逸一直垄断着排行榜前两名。不过如今比亚迪秦已经连续两个月反超朗逸,下一步比亚迪秦的目标将是轩逸。按照目前销量增长态势,今年比亚迪秦大概率会把轩逸拉下马,成为轿车销冠。

    再次,作为自主旗舰轿车,比亚迪汉8月份热销25987台,再创历史新高,连续三个月销量突破2.5万台。截至目前,比亚迪汉累计销量已超30万台,彰显出汉家族在中国品牌高端化进程中的标杆作用。根据乘联会数据,今年从2月到8月份,比亚迪汉已经连续七个月力压奔驰E级宝马5系奥迪A6L,稳居中大型轿车销冠。比亚迪汉代表自主品牌,实现了民族汽车高端化的又一次历史性飞跃。

    最后,除了大名鼎鼎的王朝系列之外,比亚迪的海洋王系列同样表现不俗,出现了一个爆款车型。小型轿车海豚,8月份拿下23298台的销量,再一次成为小型轿车领域的王者。公开数据显示,海豚从今年1月份开始,就连续八个月,力压本田飞度、大众Polo等合资劲旅,登顶小型轿车销量排行榜榜首位置。作为e平台3.0首款车型,海豚在比亚迪诸多黑科技的加持下,成为新一代小型轿车之王。

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