韩国汽车市场在2011年的新车注册量达到1,484,082辆，相比2010年略有增长。现代Avante(伊兰特)售出131,016辆，占到市场份额的8.8%，成为全年最畅销的车型。
第一名 Hyundai Avante
起亚Morning受到二月份发布新一代车型的刺激，全年共售出117,029辆，实现7.9%的市场份额，在车型销量排行榜中位居第二。除了伊兰特之外，在销售前十强中的另外四款现代分别为第三名的雅尊，全年售出107,652辆；第四名的索纳塔，销量达到102,947辆；第五名的Porter，售出了99,466辆；以及凭借53,256辆的成绩获得第八名的Grand Starex(H1辉翼)。
第二名 Kia Morning
起亚旗下除了Morning之外，K5和Bongo分别位列第六名和第九名。通用在11年3月决定抛弃大宇品牌，将所有车型挂上雪佛兰金领结标徽。旗下的斯帕可以63,963辆的成绩名列第七名，科鲁兹名列第17名，Orlando位居第22名。
第三名 Hyundai Grandeur
韩国与欧盟的自由贸易协定于11年7月正式生效，这促进了欧系车在韩国市场的销量，全年进口汽车总量达到105,037辆。由于进口车是以具体型号排名，而不是以车型排名，因此销量排行榜中的数据偏小，从而将国外品牌剔除到总排名之外。排名第一的奔驰E300 CDi超过7000辆，随后为宝马520d和528i，这意味着宝马5系至少能够在车型总销量排行榜中压倒现代飞思，占据第27名。(Kevin Lee)
2011年韩国汽车销量排行前10名
名次 品牌 销量 市场占有率
第1名 现代Avante(伊兰特) 131,016辆 8.8%
第2名 起亚Morning 117,029辆 7.9%
第3名 现代雅尊 107,652辆 7.3%
第4名 现代索纳塔 102,947辆 6.9%
第5名 现代Porter 99,466辆 6.7%
第6名 起亚K5 87,452辆 5.9%
第7名 雪佛兰斯帕可 63,963辆 4.3%
第8名 现代Grand Starex(H1辉翼) 53,256辆 3.6%
第9名 起亚Bongo 52,864辆 3.6%
第10名 起亚智跑 52,016辆 3.5%
