1月6日，吉利汽车公布2020年12月及全年销量。数据显示，吉利汽车12月销售154202辆，同比增长约19%，连续五个月实现同比增长。1-12月，吉利汽车实现累计销售1320217辆，同比约降3%，完成全年132万辆的年度目标。

『帝豪家族累计销量已突破300万辆』

　　具体来看，领克品牌12月销售24853辆，同比增长约130%，环比11月增长约9%，连续九个月实现双增长。领克自2017年底首款车型投放至今，已收获40万用户，单月销量自2020年10月突破2万辆。具体车型来看，领克03、领克05、领克01是三款主力车型，其中领克03在2020年全年销售近7万辆，自2018年10月上市以来已累计销售13万辆。

　　新能源方面，几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品，12月总销量为7171辆，2020年全年实现总销售68142辆。

『领克03自上市以来累销突破13万辆』

　　2020年，虽然海外市场疫情严峻，但吉利汽车仍然加速拓展海外市场，2020年全年新增签约约旦、伊拉克、缅甸、以色列等4个海外市场，业务覆盖至24个国家，拥有海外销售和售后网点近400家。2020年12月，吉利汽车出口量增长超两倍至11905辆。2020年全年，吉利汽车海外市场实现销售近7.3万辆，同比增长25%，提升了其在海外市场的品牌形象和影响力。

    编辑点评：

　　在疫情和车市下行的情况下，吉利汽车能够完成设定的132万辆年度目标，这样的成绩可喜可贺。事实上，受上半年疫情拖累，吉利曾在2020年8月宣布将年度141万辆的销售目标下调至132万辆，以减轻经销商和终端销售的压力，但对于下调后的目标能否完成，多数人也没十足的底气和把握。

　　如今逆市之下完成销量目标，吉利也连续四年稳坐中国品牌乘用车销量第一的宝座，这给予集团较大信心。据吉利汽车公告显示，董事会将吉利汽车集团2021年的销量目标定为153万辆，同比2020年增幅约为16%，这意味着吉利在2021年将面临不小的挑战。