近日，上汽集团（600104）公布11月销量成绩，数据显示，上汽集团11月销量共计643,928辆，同比去年11月份的581,932增长了10.65%；除了上汽大众，上汽集团旗下各个板块均已明显回暖，较去年同期有所增长。
具体来看，上汽大众11月份销售16.16万辆，同比下滑21.89%，降幅相比10月份进一步扩大，未见回暖绩效。截止目前，上汽大众销量连续11个月下滑，从1-11月份累计销量来看，上汽大众对上汽集团的贡献已经从第一名降到第二名，而上汽通用五菱则位居第一。
『朗逸』
另一合资板块上汽通用虽然1-11月销量下滑，但11月销量已经明显回暖。凯迪拉克11月销量24307辆，同比增幅45%，并且连续7个月实现月销量超过20000辆。今年1-11月累计销售202483辆，为上汽通用的销量增长起到重要作用。
『凯迪拉克XT4』
目前来看，上汽通用五菱对上汽集团的销量贡献最大。今年1-11月份，上汽通用五菱以135.87万辆位居第一。值得一提的是，五菱在新能源方面也在快速发展，宏光MINIEV今年7月上市，该车11月的销量已高达3.3万辆，是今年国内新能源市场中唯一单月销量突破3万辆的车型。
『宏光MINIEV』
上汽集团自主板块也在明显回暖，今年11月，上汽乘用车销量超过8万辆，同比增长27%；其中荣威品牌11月销量约3.7万辆，荣威RX5系列、轿车i系列、MPV中iMAX8等产品均保持热销态势。
『荣威RX5』
MG名爵11月总销量约4.6万辆，同比增长69%、环比增长38%，其中名爵ZS车系全球销量近2万辆，环比增长80%；MG5车系11月销量超8千辆，MG领航车系销量近9千辆。
『名爵ZS』
上汽大通11月销售22702辆车，同比增长39.4%。其中上汽大通MAXUS皮卡家族11月月销4462辆，同比增长131.43%；而上汽大通MAXUS T70等车型也凭借外观时尚新颖、动力强劲、较丰富的安全与智能配置也为品牌销量做出不少贡献。
『上汽大通MAXUS T70』
编辑点评：
随着疫情有效控制，国内诸多车企都在11月实现销量回暖，部分车企已经实现了全年同比正增长。但目前来看，上汽集团的主力板块上汽大众表现并不乐观，成为了影响上汽集团整体销量的一大因素。1-11月，上汽集团累计销量相比去年同期下滑12.39%，提振销量的压力仍如影随形。
