佛山站

• ·福特全球召回120万辆汽车 不涉及中国业务
• [2006-08-05]
• ·进口汽车零部件争端暂缓 整车特征关税08年实施
• [2006-08-05]
• ·7月轿车销量再创新低 专家认为6月压货所致
• [2006-08-05]
• ·发改委发布轿车产品燃油消耗量公告
• [2006-08-04]
• ·通用汽车上调亏损额 二季度亏损额增至34亿美元
• [2006-08-04]

• ·7月乘用车销量为28万辆
• [2006-08-04]
• ·车主诉北京现代震荡车市 雅绅特降价门事件调查
• [2006-08-04]
• ·产能过剩真面目：中国汽车造车工艺需要提升
• [2006-08-04]
• ·车展经济升温销量看淡 下半年旧车将比新车火
• [2006-08-04]
• ·自主品牌不等于自主开发 今年汽车换心不换脸
• [2006-08-04]

• ·奇瑞研发主帅许敏挂印
• [2006-08-04]
• ·重汽集团计划年内香港上市 近期上报证监会
• [2006-08-04]
• ·缺陷车召回成包袱 谁将成为第一个强制召回者？
• [2006-08-04]
• ·SUV销售下降 福特集团二季度亏损2.54亿美元
• [2006-08-04]
• ·上汽汽车总经理王晓秋：造车与烧菜同理
• [2006-08-04]

• ·东风老总徐平：保持清醒头脑 确保上市目标实现
• [2006-08-04]
• ·奇瑞首次回应搬迁之说：根在芜湖 不会离开
• [2006-08-04]
• ·发改委披露理论油耗之谜 车商到底偷了咱多少油
• [2006-08-04]
• ·汽车业掀产能清理风暴 对整个行业影响不大
• [2006-08-04]
• ·零部件大战我国向欧盟退让 国产车标准推迟实施
• [2006-08-04]