奔驰G350是越野路面上的王者，而在公路上的行驶性能也不错，尤其是加速性能。G350虽然不如G500那样动力酣畅，但也同样流畅自如，3.0L的V6柴油发动 机爆发时的扭矩惊人，齿比较密的7挡自动变速器保证了动力的顺畅传递，它们推动着G350快速地前行，8.8s内就能推动其超过2.2t的车身从静止加速到100km/h。全新19款G350d以到港，敬请你的咨询。

目前在售的G350最低配的是丝绒座椅，黑色起步来说价格在122左右，然后有单选了真皮，哈曼，停车包和运动包和不锈钢的价格在125左右，最高配是雷测 Designo座椅全都带价格在135左右！另外还有就是外商自带的、价格相对来说低一些，不过需要过户，虽然名义是二手车但车100%是全新车，只不过是这种方式而已！

此次所见到的这款G350 BLUETEC柴油版车型是奔驰在2018年初的日内瓦车展上发布的一个新款。柴油机低转高扭的特性更适合去越野，搭配在G系这种纯越野型车上再合适不过。更低的排量定会再一次降低G系的入门门槛，拉近他与车迷们的距离。

内饰方面：进口奔驰G350仪表盘采用双炮筒式设计，四幅式方向盘是奔驰家族风格，握感舒适。宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放，特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野。

启动差速锁1（中央差速锁）：使前后轴转速相同，适用于有碎石或轻微坑洼路面、坡度较小路面等容易产生前轮或后轮单一车轮打滑的情况，但不适合交叉轴路况；启动差速锁2（后桥差速锁）：使两个后轮与前轴的转速都相同，适用于遇到较大石头或坑洼较严重的路面等只有一个后轮还拥有抓地力的情况；启动差速锁3（前桥差速锁）：使所有车轮拥有相同动力，适用于极端恶劣的路况或同一侧车轮全都失去抓地力或只有任一车轮有抓地力的情况，适用于沙漠驾驶或雪地脱困。 需要特别注意的是，当三把差速锁全都启动时，四个车轮会处于同一转速转动，此时不能进行高速转弯，否则会对轮胎或车轴造成严重伤害，甚至会有翻车的危险。所以入弯前至少要将差速锁3打开。

19款欧规奔驰G350d柴油基本参数：厂商：奔驰（平行进口）长*宽*高：4764*1867*1954MM 车身结构：5门5座SUV 最高车速：192 百公里加速：8.8 综合油耗：9.7 轴距：2850MM 油箱容积：96L 进气方式：涡轮增压 气缸排列方式：V6 最大马力：245 最大功率：180 最大功率转速：3600 最大扭矩：600 变速箱：7挡手自一体自动变速箱 驱动方式：前置四驱 四驱形式：全时四驱 车体结构：非承载式 助力类型：电子液压助力。

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