【广汽丰田 腾达盛世·原创】丰田聪明的把顶尖混动技术下放，而丰田卡罗拉与雷凌正是继承了这一优势，相比之下雷凌更加运动，而卡罗拉则相对保守。作为年轻人，我相信选择雷凌的会跟过一些。2017款1.2T全新到店，部分车型降价4万清仓价。预约到店及销售服务热线：010-56106552 / 18810105336 孙经理，售价以下表为准：

2017款丰田雷凌 团购 特价 降价 图片 优惠 性能怎么样 优惠 配置 报价

       全国销售热线：010-56106552  188-1010-5336 孙经理（拒绝中介 保障低价 放心品质）

    雷凌双擎版不同于卡罗拉双擎，在外观上与普通汽油版车型差异巨大，走在路上你能一眼分辨出雷凌双擎版。与普通版本相比较，双擎的设计要更为夸张一些，而且丰富的层次带来了立体感。蓝色的车标为丰田系混动车型的统一特征，LED大灯在这个级别的车型中并不是很多见，不过它缺少了日间行车灯，你所看到的白色灯带仅仅是示宽灯罢了。

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    当进入车内后，整体变化相比外观就要小的多了，仅仅通过仪表和中控下方的换挡杆区域进行区分。仪表盘取消了转速表，换来的是一块动力状态的指针，官方称之为绿色驾驶指示。中间的4.2英寸彩色除了显示导航、行车信息以外，还可以显示动力流，方便驾驶员随时了解混动系统的工作状态，如果你想跟同车的朋友炫耀，打开中央大屏幕好了。

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     在普锐斯上的那个精巧可爱的小换挡杆在雷凌上也有出现，这恐怕已经成为丰田混动车的一个特有标志物了。仔细观察你会发现雷凌的档位上缺少了普锐斯的B挡而多出了S挡位，难道普锐斯上的那套高效能回收系统被阉割了?NO!其实还在只不过内设定为隐藏技能，当车速达到40KM/H以上时，挂入S挡后手动用换挡拨片强制升到6挡后匀速行驶时系统就会默认切换到高效能回收模式，通过这点也能看出雷凌双擎版上的动力总成与普锐斯如出一辙。除了以上的高能配置外，其他功能都与汽油版车型一致。

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    雷凌双擎配置了一台代号为8ZR-FXE的1.8L阿特金森发动机，最大功率99马力可以在发动机转速达到5200rpm时输出，而最大扭矩142牛·米则是在4000rpm输出。另外，电动机的总功率为72马力，最大扭矩为207牛·米，混动系统的最大动力为135马力。

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    总体算下来，雷凌双擎版的表现在同级别中当属冠军，而且例如电调座椅以及后倒车影像等功能也有配备，品质并不次于高达30万元的普锐斯。即使是国产自主混动同级车型在价位上也并没有雷凌双擎版有利。总而言之，如果你预算有限有想要一台省油且好开的家用车，雷凌双擎版绝对是你的不二之选。