【平行进口 腾达盛世·原创】17款丰田坦途作为一款越野皮卡车，以自身强势的动力、坚实的车身结构及广泛用途在皮卡界与福特猛禽站定了冠军车型的重要位置。丰田坦途不光是皮卡、越野，通过改装亦可在商务领域大放异彩。很多车友选择丰田坦途的主要原因是在于5.7 V8发动机爆发的动力，车身结实抗造的特性，以及相对实惠的价格，公司内现车手续齐，颜色多选，更多咨询购车热线：18810105336 孙经理

前几日，工信部、发改委和公安部发布了皮卡解禁号令，放宽了河北，河南，辽宁，云南四省皮卡的进城限制，这对于皮卡车主来讲无疑是个好消息。什么是“皮卡”？所谓“皮卡”，就是是英文“pick-up”的音译，是轿车和货车的杂交品种，它拥有轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。美国汽车市场销量最好的车型就是皮卡，它既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。

丰田坦途皮卡新款最新配置及行情报价，报价资讯。丰田坦途SR5版粗豪庞大的体态完全给我留下美式气势派头的开端印象，而高峻的车身也能完整能让那些路上平常很跋扈的高级SUV孕育发生一股莫名的严重感，5.7升的策念头根本可以应付任何的路面，381的最大马力可以飞奔在高速公路上。

坦途是丰田针对于美国市场开发出来的全尺寸皮卡货车，在德克萨斯州圣安东尼奥工厂生产的；坦途的整备质量是2703kg，实测0-100km/h的加速时间是6.87秒；由于进口时按照农用机械报关，坦途的综合税率仅是46.25%，而同排量的乘用车的税率则要超过140%，所以这台顶配的坦途不到五十万是非常划算了；

丰田坦途皮卡整车线条计划对比简便，并无过量的去为了凸起线条结构，维持了丰田家属的一向气概。广大结实的车身，凸显美国车的风范，前脸显明外张的挡泥板以及前突的牢靠格栅尽现刁悍气概，视觉上极富打击力。采取了四驱体系，随时切换模式，按照不同的状态切换差别的模式。而高峻的车身也能完万能让那些路上平常很猖狂的高等SUV产生一股莫名的重要感。

丰田坦途TRD版动力体系和底盘布局彻底雷同。丰田坦途TRD版搭载5.7LV8动员机，该策动机最大输出功率为381Nm，同时具有401Nm的最大扭矩。假如想找那种撒泼的感受，站在丰田坦途TRD版车身边，映渲染背面宏伟的车身，大气粗豪的线条，将会是怎么样一种情形。丰田坦途皮卡采取了邓普禄品牌活动系列的轮胎，轮胎尺寸为P275/55 R20，从轮胎尺寸与活动性来看，它对公路取向性要高一些。20寸轮毂，轮胎与车身中间的间隔之大，好像有底盘升降的越野车型，很得当越野。