Mazda C X -5在设计上兼顾越野车风格与跑车气质，为国产Mazda C X - 5创下同级最低风阻系数，也为其赢得“全欧最美S U V”大奖。

    7月3日，作为搭载马自达全球革新技术“创驰蓝天”（S K Y A C T IV T E C H N O LO G Y）的首款国产车型，国产Mazda C X - 5在长安马自达南京工厂正式下线。国产Mazda C X - 5将在进口版2 .0L发动机基础上，增加一款2 .5L发动机，其预售价为18万至26万元。据悉，国产C X - 5计划于7月中旬开始接受预订，8月中旬正式销售。  

    实现高效能技术革新

    国产M azdaC X -5号称“全球最省油SU V”，这得益于其搭载的“创驰蓝天”技术。这是马自达“从零开始”打造的全新一代汽车高效能革新技术，实现了13：1的“全球最高”压缩比，对发动机、变速器、车身、底盘“四位一体”全面革新，实现了驾乘乐趣与节能环保的统一。

    从技术上看，应用“13：1高压缩比+多点式高压缸内直喷+全新4-2-1排气系统”等尖端技术的“SK YA CT IV -G”2.0L发动机，与实现全速域锁定、高传动效率的“SK Y A C T IV -D rive”6A T手自一体变速器匹配，令整备质量约1.5吨的国产M azdaCX -5工信部综合工况油耗仅为6.6L，是同类车型中的油耗最低的产品。

    同时，国产CX -5配有同级车独有的i-ELO O P制动能量回收系统和i-Stop智能怠速停止系统，i-E LO O P可在汽车减速时自动回收动能转换为电能，供给车上的空调、音响、电气系统，减少引擎负荷的同时，亦改善起步时的加速性，搭配i-Stop系统则可节省约10%的油耗，在城市堵车路况更能发挥作用。

    具有同级最低风阻系数

    MazdaCX -5在设计上兼顾越野车风格与跑车气质。从外形上看，国产C X -5与进口版几近一致，进气格栅、前大灯组合与相交线刻画了非洲猎豹的面部特征，外后视镜在车门上沿的设计不仅美观更是减少了视野盲区，独创的侧门板包覆式设计可避免上下车蹭脏腿部；蓄势待发的挑高腰线、和谐一体的车尾设计，共同营造出猎豹捕捉猎物瞬间爆发的力量美感，这样的“魂动”设计为国产M azdaC X -5创下同级最低风阻系数，也为其赢得“全欧最美SU V”大奖。

    配置上，M azdaCX -52.0L和2.5L两个级别包括前驱和A WD四驱车型的配置非常丰富，配置包括：看齐豪华车的9扬声器B ose殿堂级音响系统、集成了G PS导航和倒车影像等功能的7英寸高清触摸屏多媒体娱乐系统，智能无钥匙进入和一键启动系统，以及A FS前大灯智能照明系统、H LA坡道起步辅助系统、D SC电子车身稳定控制系统、T CS牵引力控制系统、E SS紧急刹车警示系统、i-Stop智能怠速停止系统、i-ELO O P智能能量回收系统等系统先进装备。

    国产M azdaCX -5预售价格区间为18万元到26万元。长安马自达销售公司执行副总经理况锦文透露，这只是预售价，最终售价将“非常有竞争力”。自C X -5进入全球市场以来，已经获得了日本、欧美地区50项重要大奖。对于国产前景，马自达董事专务执行役员稻本信秀相信C X -5将在中国市场获得爆发性的人气。