新款的揽胜运动版提供4种动力总成可选，分别为3.0T V6机械增压高/低功率发动机，最大功率分别为381和340马力，混合动力系统的2.0T涡轮增压发动机加电机，综合最大功率为404马力，综合最大扭矩输出640牛·米，顶配的SVR版本，这是强悍的车型，5.0L V8机械增压发动机，最大功率575马力，最大扭矩700牛·米，官方0-100km/h加速时间为4.5秒。传动部分匹配的是来自于ZF的8速自动变速箱，标配了强大的电子全时四驱系统。

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揽运内饰设计相较现款则有明显变化，全新内饰设计其氛围营造将精致与豪华展现出来，单凭这套内饰便足以让消费者为其买单，另外内饰木饰以及皮革都到全新升级，半苯胺皮革运用使这套新车内饰奢华感到个飞跃式提升。应用新式黑檀设计，以古典式棕褐色加以点缀，内饰边缘呈亮黑色；源自揽胜车型的优质半苯胺皮革不仅豪华大气，还具有良好的抗沾污性；流线型前座椅在保障乘坐舒适的同时，更具科技风范；打孔温莎真皮材质配备于带有16向调节功能的前座椅，并搭配翼型头枕。而车辆内部照明系统，提供10种不同颜色可供选择，营造出时尚、尊贵的车内氛围。

揽胜运动版的运动指挥官式驾驶座舱，以驾驶员为核心专门打造，给予您较高驾驶坐姿和开阔的驾驶视野，让您驾驭更从容自信，操控车辆更敏锐直观。揽胜运动版采用更为运动的设计风格，拥有更强劲有力的车身线条，整体外观冲击力十足。更简洁，更运动，无论是经重新设计的格栅、发动机舱盖通风口，还是精致、运动的各式选配轮毂，所见之处无不透出现代气息。路虎揽胜运动版霸气又不张扬，厚重又不失优雅。揽胜一直采用双前灯组的设计，保留了传统，保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计，格外闪耀魅力，无处不彰显着他的地位与时尚格调。路虎似乎就与“高贵”二字相关，且骨子里透着天生的骄傲。新款路虎揽胜运动版外观是简约的直线条，整体造型硬朗大气，符合豪华大型SUV的定位。

路虎揽胜运动铝合金车身的轻盈使工程师能够更加自由地进行布局以获得更大的车内空间。轴距与车身一样也增加25毫米，配合更加合理的车内布局，新车的后排腿部空间将暴增125毫米，这可是一个跨越级别的改善。内饰设计也将更加豪华，许多工艺甚至开始向宾利看齐，皮革、实木和金属材质在车内的大量组合应用将大幅提升内饰的品相。路虎揽胜运动版延续了现款车型的动力系统，采用 3.0L 机械增压发动机搭配 8 速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率 250kW ( 340Ps ) /6500rpm，最大扭矩 450Nm/3500-5000rpm。此外，测试车辆的轮胎尺寸为 275/45 R19。275mm 的轮胎宽度可以带来更好的抓地力， 而较低的扁平比对于操控性有一定帮助。

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