【腾达盛世网 报道】近日,专卖店内为了庆祝店庆十周年特携手厂家举办大型团购,惊喜不断”特价优惠活动。北京一汽奥迪专卖店内全新奥迪A3优惠全新问世不仅秉承了外观的靓丽和成熟时尚,奥迪A3最低优惠裸车价,而且整个车身更加科技化。全系购车当天提供(发票、合格证、一次性证书、保养手册、三包凭证、首保卡等可在全国任何一家专卖店保养售后服务,销售外地车辆出临时牌照。购车完毕后只需你回当地办理购置税上牌即可)全国各地均可落户上牌,全国联保,提供接站服务,所有手续随车走。 温情提示:本店不保证价格最低,但保证价格最真实和准确,没有所谓的附加费用,全系专卖店现车,走量促销全国)其他决无任何附加条件,欢迎各位车友到店详谈!温馨提示:购车成功后可获得获得厂家赞助的1.5万元装饰大礼包一份。本店考虑到外地客户来京购车路途遥远,(购车成功)可报销来京单程路费【火车票、高铁票、飞机票(限两人)】欢迎到店购车。我们本着诚信第一、服务为本、一次购车、终生朋友。购车咨询电话在文章底部。
车型 | 指导价 | 活动售价 | 优惠金额 | 现车情况 |
2017款 Sportback 35 TFSI 进取型 | 18.80万 | 电议 | 4-8万 | 现车充足 |
2017款 Sportback 35 TFSI 时尚型 | 21.26万 | 电议 | 4-8万 | 现车充足 |
2017款 Sportback 35 TFSI 风尚型 | 23.25万 | 电议 | 4-8万 | 现车充足 |
2017款 Sportback 35 TFSI 运动型 | 23.25万 | 电议 | 4-8万 | 现车充足 |
2017款 Sportback 40 TFSI 风尚型 | 24.95万 | 电议 | 4-8万 | 现车充足 |
2017款 Sportback 40 TFSI 运动型 | 24.95万 | 电议 | 4-8万 | 现车充足 |
2017款 Limousine 35 TFSI 进取型 | 19.40万 | 电议 | 4-8万 | 现车充足 |
2017款 Limousine 35 TFSI 时尚型 | 21.86万 | 电议 | 4-8万 | 现车充足 |
2017款 Limousine 35 TFSI 风尚型 | 23.85万 | 电议 | 4-8万 | 现车充足 |
2017款 Limousine 35 TFSI 运动型 | 23.85万 | 电议 | 4-8万 | 现车充足 |
2017款 Limousine 40 TFSI 风尚型 | 25.50万 | 电议 | 4-8万 | 现车充足 |
2017款 Limousine 40 TFSI 运动型 | 25.50万 | 电议 | 4-8万 | 现车充足 |
礼包内容:3M防爆膜,导航,倒车影像,电子狗,车载蓝牙,行车记录仪,脚垫,香水,挂饰,车衣,头枕,抱枕,灭火器,发动机护板,前后挡泥板,头枕屏(后排娱乐)购车咨询电话在文章底部。 |
在不少民气里,奥迪这个品牌的形象,约等于奥迪A6的形状,派头、古板、官威统统。但当我看到这辆进口奥迪A3两厢版的时间,却实在被冷艳了一下。虽然车身尺寸其实不大,但比例匀称,紧绷健壮。锋利的大灯、引擎盖上的棱线和贯串车侧的凌厉腰线,赋与了这辆车动感实足的外在形象。忍不住惊叹道:“本来奥迪还能造出这么容光焕发的车来!”
奥迪A3采取了全新的家属式造型理念,而MQB平台使得新奥迪A3在轻量化上有异常精彩的表示车。身尺寸方面,全新A3的三厢版车型的长、宽、高划分为4466/1796/1404mm,轴距为2618mm,在同级别车型中处于中游程度。
一汽-奥迪2016款A3作为一款佳构小车,奥迪A3的内饰相对简便一些。但简洁其实不料味着简朴,更多繁杂的功效都被集成到MMI智强人机交互体系中去了。而且,悬浮式中控大屏起落时平静无声,科技感实足。令人印象深入的是4个计划精美的空调出风口,不只质感一流,调解轻易,并且旋转内侧旋钮还能调解出风的“聚”和“散”。很热的时刻,可让凉风会聚成束直吹面门;不太热的时刻,可让凉风分离而出,平均降温。别的,中控上的几个旋钮的触感和扭转时的阻尼无比棒,让人爱不释手。 空间明显不是奥迪A3的长项,在前排将座椅调剂到最低时,头顶仍然有三指富饶,坐到后排也不会顶腿,对这个级其它车来讲算不错了。后备箱的亮点就更多了,经由过程精良的计划,实现了很多看似不起眼却无比适用好用的功能。这就像LOFT户型,尽管面积不大,但经由过程经心的计划和装修,肯定会获得远超预期的栖身感觉。
测试车型的尾标为40TFSI,代表它搭载第三代EA888系列涡轮增压发念头,排量1.8L,最大功率132kw/4500-6200rpm,最大扭矩280N1m/1350-4500rpm,扭矩平台十分宽阔。与之搭配的6挡双聚散变速箱换挡非常干脆利索,平顺性也非常出众。仅有的不敷是,出于对变速箱的维护,静止起步急加快时的最初半秒显得有些夷由,半秒钟以后,变速箱完整进入状况,壮大的扭矩才真正顺畅地倾注而出。对大部门人来说,7.2秒的0-100千米加快结果充足用了。固然,假如你还嫌动力不敷猛,另有加快更快的45TFSI车型可选,0-100千米加快只有6.4秒。其余,试驾车型的偏向盘和变速杆的手感都很棒,前麦弗逊后多连杆的悬挂也调校得不错,即使紧迫变线,四个车轮的贴地性以及车头的指向性都维持得很好。