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    “领袖与跟风者的区别在于创新”，乔布斯则始终践行思维的不断创新，将苹果公司成功打造为高科技时代的风向标。在车界中，作为国内汽车产业的领导者，上海大众汽车亦始终坚持打造“创新佳品”，旗下的新途安更打破了以往“MPV就是商务车”的惯性思维，首次将MPV车型引入家用市场。上海大众新途安自上市以来，受到了市场和消费者的强烈关注。途安作为国内第一款家用MPV，自2004年由上海大众引进以来，凭借出色的产品性能、设计理念以及多变空间等优势，深受消费者青睐。而近年来，随着消费者的消费理念及需求的转变，消费者对于家用MPV的要求不仅仅只停留在空间、动力等要求上，前瞻的智能科技及现代化的驾乘体验也尤为被看重。针对这一趋势，上海大众推出的新途安，不仅保留了其原有的空间优势，同时还配备了各种国际领先的智能科技，树立了MPV市场智能科技的新标杆，引领着MPV市场的智能化发展新潮流。

    新途安配备了各种前瞻的辅助驾驶技术，而这些技术都能使得驾驶变得更佳便捷且充满乐趣。其中， HHC坡道起动辅助系统，无论在上坡时停车再前行，或是在下坡时停车后倒车，都能随时自动进入工作。松开刹车后的2秒内，制动系统仍将提供强大制动力，确保车辆牢牢制动，能有效防止车辆溜车现象，提高了舒适性的同时，也保证了操控的安全性。此外，新途安搭载的先进的全方位智能泊车雷达，拥有全面的雷达布置以及智能化的系统，泊车时前后共8个雷达同时发挥作用，能够帮助驾驶员轻松准确地判断障碍物，展示了何为真正的现代化泊车。同时，新途安还配备了代表前瞻科技的PLA 智能泊车辅助系统。车辆启动后，当至少有一次车速超过10km/h，且准备泊车时车速低于30km/h时，按下控制键，智能泊车辅助系统将通过车侧2个专用雷达，自动检测停车位，计算泊车路线。据悉，此系统是目前德国大众最新版本自动泊车辅助系统，对停车位空间要求小，长度仅比车长前后各超出40cm即可，使得路边停车变得更加安全从容。

    同时，新途安配备的EPS智能电动助力转向拥有全自动随速助力功能，低速状态时方向盘轻盈，堵车慢行或停车入库更方便，高速状态时方向盘沉稳，行驶稳定性更好，更加安全。而智能弯道辅助照明系统，当近光灯开启且车速小于40公里/小时，只要打转向灯同侧雾灯也会亮起，并且可以照射侧前方60度的范围，大大减少了驾驶死角。此外，新颖智能多功能仪表组合、CAN-BUS数据总线、TPM定速巡航等大众汽车集团领先的技术，也均运用到了新途安身上。作为一款家用MPV，这些领先于同级车的配备，均使得新途安成为消费者的超值之选。

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