据中国汽车工业协会统计分析，2020年9月，乘用车销量超过200万辆，创年内新高，环比和同比增速均高于上月。10月份，乘用车共销售208.8万辆，环比增长19.0%，同比增长8.0%。在乘用车主要品种中，与上月相比，交叉型乘用车销量增速略低，其他三大类乘用车品种均呈两位数较快增长，运动型多用途乘用车（SUV）增速更为明显；与上年同期相比，多功能乘用车（MPV）销量有所下降，其他三大类品种均呈增长，交叉型乘用车增速更为显著。【注：本文销量数据为批发销量】

    1-9月，乘用车共销售1337.6万辆，同比下降12.4%，降幅比1-8月收窄3.0个百分点。在乘用车主要品种中，运动型多用途乘用车（SUV）和交叉型乘用车降幅均收窄至10%以下，总体表现好于其他乘用车品种。

    9月，中国品牌乘用车销量环比和同比均延续了上月增长势头，共销售78.4万辆，环比增长19.8%，同比增长7.5%，占乘用车销售总量的37.6%，占有率比上月提升0.3个百分点，延续了自7月以来环比增长趋势。在主要外国品牌中，与上月相比，韩系品牌销量增速略低，其他外国品牌均呈较快增长，其中日系和法系乘用车增速更为明显；与上年同期相比，法系和韩系乘用车销量下降较快，其他外国品牌保持增长，日系增速更快。9月，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为20.9%、48.1%和66.8%，与上月相比，轿车和SUV市场占有率延续了上月增长，MPV有所下降。

    1-9月，中国品牌乘用车共销售487.3万辆，同比下降17.7%，占乘用车销售总量的36.4%，占有率比上年同期下降2.3个百分点。在主要外国品牌中，与上年同期相比，日系和德系销量降幅略低，其他外国品牌均呈两位数较快下降，法系降幅依然最为明显。1-9月，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为19.0%、48.0%和67.0%，与上年同期相比，均呈现下降趋势，其中中国品牌轿车降幅明显减小，MPV降幅依然较快。

    1-9月，销量排名前十位的轿车生产企业共销售454.5万辆，占轿车销售总量的73.0%。在销量排名前十位的轿车生产企业中，与上年同期相比，一汽丰田、广汽丰田和华晨宝马销量小幅增长，其他企业呈不同程度下降，其中广汽本田、上汽通用和上汽大众降幅依旧明显。

    1-9月，销量排名前十位的SUV生产企业共销售376.1万辆，占SUV销售总量的60.4%。在销量排名前十位的SUV生产企业中，与上年同期相比，广汽本田销量增速超过80%、一汽大众、长安汽车和上汽通用销量也呈两位数较快增长，东风本田和奇瑞汽车增速略低，吉利汽车略降，其他企业降幅仍然明显。

    1-9月，销量排名前十位的MPV生产企业共销售58.2万辆，占MPV销售总量的88.1%。在销量排名前十位的MPV生产企业中，与上年同期相比，上汽大众销量增长最为显著，广汽乘用车增速也超过10%，其他企业呈不同程度下降，其中长安汽车和上汽通用五菱降幅更明显。