在国内汽车市场,这几年来“两代,三代甚至多代同堂”销售的车型有着愈演愈烈的趋势。暂不乱这个现象是否有“中国特色”(其实国外特少见,基本上都是推陈出新,垂直换代)。对于成长中的中国汽车消费市场,两代同堂的车型给大家带来更多选的同时,确实给很多朋友出了一个大难题:到底是买配置简单、外形技术稍显落后但综合性价高的老款车?还是多花上几万,买辆外形、配置、技术跟上时代节凑,性价比相比逊色很多的换代新车呢?
一汽丰田:花冠 VS 卡罗拉
卡罗拉
全球风靡的卡罗拉进入中国已有多年,从第九代开始投入一汽丰田国产,2011年销量达到170467万辆,月均万辆以上。特别是在华南地区口碑和接受率相当之高。目前优惠达到了1.5万,最低售价维持在10.8万左右。
车型
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指导价
(万元) |
现价
(万元)
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优惠金额
(万元) |
现车情况
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1.6L GL MT
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12.38
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10.88
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↘1.5
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有现车
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1.6L GL AT
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13.18
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11.68
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↘1.5
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有现车
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1.6L GL 天窗版 MT
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13.08
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11.58
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↘1.5
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有现车
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1.6L GL 天窗版 AT
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13.88
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12.38
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↘1.5
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有现车
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1.8L GL-i MT
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13.78
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12.28
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↘1.5
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有现车
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购车网(http://www.ecar168.cn)制表
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全新外观及内饰:新COROLLA卡罗拉的外观在继承经典风格的基础上,车体更显宽厚,车身线条更加硬朗,呈现出大气饱满的厚重感和宽体低俯的动感之美高级别车型加装了带转向灯可加热后视镜,看上去更加活泼灵动。内饰采用高亮度银色涂装,2.0L车型还使用了木纹装饰,彰显了品质感。白色的背景光使仪表盘的显示更加清晰,而别具匠心的D形方向盘,实现了舒适实用与时尚动感的完美结合。
1.8L和2.0L发动机,CVT、6MT都是花冠不具备的:双VVT-i发动机与CVT无级变速器完美匹配的全新动力总成,成为它的最大亮点。CVT无级变速器在保证动力性能的同时,大幅提升车辆的燃油经济性。搭载CVT无级变速器的卡罗拉1.8L和2.0L车型,综合工况下百公里油 耗仅为6-8升左右,创造了家庭车油耗的新标准。同时,CVT无级变速器以毫无顿挫的加速感,带来行云流水般的驾驭乐趣和媲美高级车的静谧性,行驶平顺轻盈,动力十足。
保养费用:卡罗拉厂商为其提供了三年或10万公里的整车质保期,常规保养周期间隔为5000公里/次。日常更换机油、机滤的小保养材料和工时价格约为350元;而更换机油和三滤的大保养材料和工时价格在600元左右。
购买总结:卡罗拉最大的优点就是外形时尚,空间较大,而且它的6档手动变速箱操控性非常不错。新卡罗拉车身宽度大幅增加,车前柱位置前移,与流线形的外形设计相得益彰,表现出前所未有的“宽而低”的态势,既演绎出极富激情与动感的整体造型,又营造出宽敞舒适的车内空间,更能迎合年轻一代的胃口。再加上一直以来的良好销量,相信这部车会是一个不错的选择。