8月23日，一汽红旗官方在线上宣布，红旗H9车型正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为30.98-53.98万元。新车定位中大型豪华轿车，拥有四缸涡轮增压和六缸机械增压发动机可选。详细车型如下表：

    ● 新车特点全新家族式设计，配置丰富，新一代的国民神车。

　　外观方面，新车前进气格栅采用了直瀑式的中网造型，并使用了分体式的大灯设计；新车还在中网外沿与中间的红旗标志上使用了LED灯带，并与两侧的LED灯组融为一体，使得新车未来感剧增。车身侧面，新车车顶线条非常顺滑，采用了溜背式车身的造型设计，前翼子板下方延伸出来的的镀铬饰条一直延续至车尾部分，并搭配大尺寸多条辐轮圈与隐藏式门把手，让新车极具豪华感。

　　车尾部分，新车也采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，拉伸了车辆横向视觉宽度的同时也与车头相呼应，提升了新车辨识度。新车还使用了双边共两出的排气造型。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm。

　　内饰方面，新车使用了12.3英寸的全液晶仪表盘以及同为12.3英寸的中控多媒体触控屏，并搭配三辐式多功能方向盘。同时，新车除了有标准的5座车型，还有4座版车型供消费者选择。配置方面，红旗H9能整合一系列座舱服务和功能，包括：五屏联动、AI语音交互和语音控制、车联网应用等，为用户带来更加个性化的驾乘体验，同时大大降低座舱控制的复杂程度。

　　空间方面，红旗H9可以用宽敞来形容。此外，新车座椅的做工、皮料的选择以及功能性在同级别中名列前茅，后排座椅更是它的重中之重。它采用了高仰背+宽肩展+厚扶手的设计，让乘客入座后，会感觉到从腿部到腿部，再到腰部以及肩部的大范围支撑，软硬设计也刚刚好。

　　红旗H9虽然无论是对前排驾驶者还是后排乘客来说，都完全够用，但相较于它超过5.1米的车长来说，它的车内并没有大到期待中“奢侈”的程度。后备厢储物空间倒是不错，拥有足够的纵深和宽度，目测放三四组高尔夫球具或至少一大两小三个拉杆箱没什么问题。

　　动力方面，红旗H9将提供2.0升4缸涡轮增压发动机与48V轻混系统，最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米；另外还有3.0升V6机械增压发动机，最大功率283马力，峰值扭矩400牛·米。传动系统方面，均匹配7速双离合变速箱，同时新车将仅提供后驱版本。

    ● 新车背景

　　在最初一汽宣布推出红旗H9车型的时候，该车就受到了各方关注。新车是继红旗H7后又一款以高端品质面向市场的车型。红旗H9是一款轴距3060毫米，车长5137毫米的中大型轿车，新车采用纵置后驱平台，并搭载2.0升4缸和3.0升6缸两种发动机动力总成。红旗H9自发布以来，该车自带庄重与严肃的质感，但其车身形式又透露出一丝丝的活力。红旗H9在市场上的最终表现将取决于红旗在这个新时代中，是否能给与消费者带来深入人民群众内心的感觉，这会是红旗走向成功的重要一步。

    ● 竞争对手

　　竞争对手方面，我想不用多说，首当其冲的就是奥迪A6L。全新奥迪A6L一改往日的官车形象，将年轻化，运动化的属性贯彻在全新一代的产品当中。但这个时候红旗H9横空出世，凭借霸气的外观丰富的配置以及多样的动力选择，都让在这个级别市场久经沙场的奥迪虎躯一震。其实不少消费者还是很愿意购买中国品牌的车型，而红旗车型更是很多奥迪A6L消费人群比较向往的品牌之一，不论是用车需求，还是面子，红旗H9车型都有自己的产品优势。相信在这个高端豪华的中大型轿车市场，红旗将用H9带来一波全新的中外对决。

    ● 编辑点评：

　　今年以来，国内汽车市场整体下滑的情况下，红旗品牌实现了逆势增长，7月份销量突破17500辆，同比增长99%，1~7月累计销量突破87500辆，同比增长108%。红旗H9作为中国品牌中的高端中大型车，在各个方面其实一点也不输给同级别甚至是跨级别的海外车型。作为国人的骄傲，红旗品牌承载了国人太多的情怀属性，此次推出的5款车型凭借符合国人审美的外观、多种动力储备，以及性价比不错的配置，带给关注它的消费者许多惊喜。相信新车上市之后，凭借不错的产品力，可以为红旗今年的销量带来一个新的飞跃。