日前，我们从特斯拉方面获知，由于2020年国家补贴政策的调整，7月22日，特斯拉中国官网对首笔订单规则逻辑已经发生变更，同时涉及到部分MODEL 3车型的价格，该车型为入门级的标准续航后驱升级版车型。
根据2020年国家补贴政策，截至7月22日将停止补贴售价30万元以上的新能源乘用车，这一政策会对特斯拉的入门级车型MODEL 3产生一定影响，因为其售价区间已经下调到30万以内，除了MODEL 3标准续航后驱升级版，特斯拉其与MODEL 3/MODEL S/MODEL X等车型已经不能享受国家补贴，但为了保持价格稳定，官方并未对价格进行调整，就MODEL 3而言，包括长续航后轮驱动板售价仍为34.405万，高性能全能驱动版仍为41.98万元。
当然MODEL 3标准续航版如果选装配置后价格超过30万，国家补贴会取消，因此要想继续享受该补贴，就只能在轮毂/配置/内饰中三选一。
据了解，现已在中国区发售的MODEL 3、MODEL S、MODEL X车型都已开始适用这套全新的定价及规则逻辑，第一笔付款较之前的2万元提升到3万元，这笔付款是可以退的，另外还有一个选项是付1000元，但这笔付款不可转让不可退，但尚未开始供应的Model Y依然是20000元，但这笔2万元的定金可以随时退款。
Model Y
特斯拉Model Y目前已经于海外上市，但上海工厂二期封顶之后，国产版本或可能于今年年底量产，明年上市，更多消息我们也将持续关注。
