随着充电桩纳入“新基建”项目的号角声响起,纯电动车市场再次按下了加速键。然而在与燃油车的较量下,续航焦虑始终是消费者“绿色出行”的痛点,除此以外,外观设计、科技配置也是影响购车的重要因素,但欧拉R1、奇瑞eQ1以及长安奔奔E-Star正是凭借强续航、高性价比的表现,在8万元的纯电动车细分领域获得了广泛关注,今日我们就从续航、外观、配置等方面分析,看看究竟哪款车才是8万元纯电动车市场的最优选?

    50km的诚意,欧拉R1才是通勤“绝配”

    在城市通勤的高频使用场景中,三款车型都凭借小巧的车身与低廉的使用成本备受追捧。对于年轻消费者来说,长续航、强动力也许更能够满足他们的出行需求,欧拉R1就凭借351km的超强续航表现,在与奇瑞eQ1、长安奔奔E-Star 301km的较量中取得先机,即使在炎炎夏日面前,也不用担心空调耗能,多出的50km续航足以让你畅享冰爽出行。

    在同样续航里程的基准下,利用快充技术缩短充电时间,同样是欧拉R1的优势,从5%冲至80%电量需要40分钟,一次充电便可实现一周无忧,真正做到了全面为用户摆脱里程焦虑。奇瑞eQ1和长安奔奔E-Star在直流快充条件下,充电30分钟可以从30%到80%,虽然在充电技术的比拼中不相伯仲,但欧拉R1却以33KWh的电池能量与八年15万公里的电池组质保时间,表现出全球第一精品电动小车的实力。

    简约设计相当亮眼,空间绝非短板

    审美即品味,拥有一个符合主流审美的外观设计,必然会为车辆带来不少加分,三款车型均拥有独特的外观设计风格,奇瑞eQ1的“X”前脸造型与流畅双腰线的设计赢得了不少白领女性的喜爱,长安奔奔E-Star则凭借一体式逐浪前脸设计展现出极强的冲击力。

(备注:图从左到右分别为奇瑞eQ1、欧拉R1、长安奔奔E-Star)

    相比两款车的炫酷动感,由日本著名设计师中岛敬领衔设计的欧拉R1则凭借简约设计圈粉无数,天生潮流时尚的高颜值搭配多种车身配色,不仅吸引众多车主融入复古、二次元等元素进行改装创作,同时也将这种潮流改装演变成年轻人热爱生活的一种态度。

    三款车虽然都处于A00级细分市场,但均拥有着不俗的空间表现,其中长安奔奔E-Star凭借3770mm的长度和1570mm的高度赢得了更多的车内空间,欧拉R1则通过短前悬与大轴距造就了出色的乘坐环境,圆润饱满的设计更提供了充足的头部空间,加上四门贴近四角的设计最大程度提升了车内空间利用率。

    智商、安全大乱斗,谁家配置更硬核

    在信息科技时代的今日,拥有“高智商”的纯电动车显然更容易受到追捧。在智能化方面,欧拉R1可谓是不折不扣的“学霸”,不仅可以通过手机APP实现远程操作,摆脱了传统钥匙的束缚,同时还借助科大讯飞的智能云语音控制系统,实现了对歌曲、电台、导航等功能的精准控制,全方位满足用户的驾驶体验。

(备注:图从上到下分别为奇瑞eQ1、欧拉R1、长安奔奔E-Star)

    长安奔奔E-Star则配备了双10.25英寸双联屏,以及自带P档功能的自复位旋钮电子换挡,充分提升了车厢内的科技氛围,可惜只有高配版本支持语音控制和车联网;而奇瑞eQ1不支持语音控制,且方向盘没有提供多功能键,相比另外两款车型逊色不少。

    作为同级别智能配置最多的车型,欧拉R1在安全方面同样拥有不错的表现,不仅全系标配了6安全气囊、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统等配置,而且整车采用超过60%高强度钢,为健康安全出行提供了全面保障。相比之下,奇瑞eQ1和长安奔奔前后排安全气囊的配置均有所缺失,在用户乘坐保障方面有待加强。

    钜惠福利加持,成就购车好时机

    正是洞察到年轻消费者的购车需求,长安奔奔E-Star在上市阶段就推出9999元首付、4折保值无忧服务等政策,奇瑞eQ1则以五重好礼这一举措减轻了消费者的经济压力。

    为了满足更多消费者的购车需求,欧拉同样启动了“欧拉潮车 全网购车季”福利活动,5月底前预订或购买欧拉全系车型的用户,最高即可获得总价值超万元的三重购车大礼。值得关注的是,购买欧拉R1可享首付4折,每月1475元即可畅享潮车出行,还有2年保值焕新,正是买车好时机。

    欧拉R1上市仅一年,就斩获细分市场总销量前三、7万元以上中高端区间第一的好成绩,面对长安奔奔E-Star、奇瑞eQ1这对新老组合的挑战,欧拉R1无论在续航、外观、配置等方面都表现得游刃有余,但长安奔奔E-Star和奇瑞eQ1也同样在智能影音方面展现出一定竞争力。事实上,三款车型都拥有务实的内核,并且满足了消费者不断升级的品质需求,那么在你心中,哪款车才是8万级纯电动车最优选呢?