【2020年4月微型车销量排行榜】随着汽车消费的升级，传统燃油微型车已基本退出市场，剩下的都是新能源微型车。不过自去年6月底开始执行新的新能源汽车补贴政策之后，新能源微型车进行了新一轮的洗牌，微型车的销量也持续下滑，特别是在新冠肺炎疫情的影响之下。据统计，2020年4月微型车的销量只有8224辆，同比大幅下跌58%，环比则增长15%。下面我们一起来看看4月份微型车销量排名情况：

    4月份，奇瑞eQ1小蚂蚁销量2299辆位居榜首，同比减少了44.32%，但仍然好于上月。今年1-4月奇瑞eQ1累计销量4593辆，以微弱优势暂居第二位。奇瑞eQ1补贴后售价5.98-7.88万，综合续航301公里。

    去年微型车销量冠军宝骏新能源4月销量为2042辆屈居第二，同比减少33.57%，也略好于上月。今年1-4月宝骏新能源累计销量5351辆暂居榜首。宝骏新能源补贴后售价4.98-6.49万，综合续航250公里，目前终端最低售价仅3.88万起。

    欧拉R1销量1760辆排名第三位，同比下降49.79%。 欧拉R1今年1-4月累计4445辆，排在第三位。 欧拉R1指导价6.98-7.98万，综合续航里程301-351公里。

    于3月31日刚刚上市的上汽科莱威CLEVER，销量为566辆，排名第四位。新车补贴后售价5.9999万元，不过综合续航里程只有260公里，竞争力不强。新车的长宽高分别为3140/1648/1521mm（配备鲨鱼鳍天线1531mm），轴距为2000mm。

    其他的微型车销量都很少，低于400辆，在市场上的存在感不强。