有了车的人才会真正体会到“买车容易养车难”的真正含义，尤其是爱车如爱自己的老婆一样的车友们。更是会费很多心思去爱护自己“滴滴”了。但汽车的每个部件也是有使用寿命，也会因为你买的汽车的牌子不同使用寿命也会大大不同，但是其实也是相差不到哪去的的。下面我们就说说这些汽车部件到底需要在什么时候更换保养呢。
(1)添加的机油不是越多越好
机油加多了，会对发动机产生损害，压力增大，冲坏曲轴油封，造成漏油、冒黑烟、高温，而且机油进入气缸燃烧，产生黑色胶质物，会损害气缸。无论的加入过多机油还是过少机油，都会对机械造成影响，因此在日常给机械加油时应严格按照规定标准加油，进来减少机械故障的发生。
(2)定期换油汽车中的油液，像机油一样，必须定期更换，如刹车油，刹车油是车友最容易忽略的保养项目之一，实际上刹车油是制动系统中传递制动压力的液态介质，具有传递能量、散热、防腐防锈以及润滑的功能，一般情况下刹车油，每4-5万公里或者2年更换一次，如果长期不更换会导致刹车油中水分变多，刹车效果下降，尤其是经常跑山路的汽车，一定要定时更换刹车油。
(3)3万公里内不需要清理积碳积碳在每一辆车都会有，因为它不可避免，只是积碳多少差别而已。积碳多了会改变发动机原本的结构参数，降低发动机功率，增大油耗；严重时还会引起发动机爆震、加速异响、对活塞及曲轴造成损害。积碳一层一层的堆积，越变越厚，以致恶性循环，严重的甚至会将进气门堵塞一半，最终导致发动机烧机油需要大修的情况所以说缸内积碳清洗很有必要，那缸内积碳多久清洗一次？一般来说4s店会建议车主每隔1万公里进行保养一次，车主可以根据自身驾驶情况，如果长期在高速上行驶，那么可以延长至3-4万公里。发动机产生的油泥和积碳会降低发动机的工作效率，因为发动机长期在高温高压下工作，这对一定车龄的旧车来说是非常必要的。但是3万公里的新车真的没必要清理积碳。
