大家都说“买车容易养车难”，没错，汽车买回家之后保养确确实实是非常重要的，但有时如果过度的保养，可能对于的爱车来说不一定是个好事情？一些车主对自己的车太过于在乎，久而久之就会出现过度保养的现象，假使过度保养不仅仅废材，费钱，甚至把车养废了的，也不再少数。

    老话说的好，贵的不一定是好的，合适才最重要，然而即使如此，很多车主依旧全然不知。总会平凡的去养车，最后大多都把车给养废了，那正确的汽车保养要做到那几点呢？

    一、火花塞不用老换

    火花塞是发动机点火系统中的一个主要元件，可以说他是心脏种的心脏，如果没事在你的心脏上动动手术，那么你还会健康吗。就目前市场上经常用的火花塞来分类的话，大体分为电阻火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞。

    有专家也测试过，电阻火花塞的寿命为2万公里，铂金火花塞的寿命为4万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。所以说，火花塞不要老换，最好1等他寿终以后再换为好。

    二 、机油不要更换过多

    说到保养，无论从哪个方面来说，都不会离开机油这一关。首先新车大家都知道不宜或者不要去频繁的更换机油，还有一点就是新车机油不适宜加得太满，我不知道大家在买车的时候，4s店的师傅有没有跟大家说过这样的秘诀，如果没有，他可能期待你来修车吧！

    如果新车里机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，增加了发动机内部功率损失，还使溅到缸壁上的机油增多，产生烧机油故障。应将发动机油底壳中的机油控制在机油尺的上下刻线之间为好。

    三、汽车四滤

    一般我们保养都是三滤，其实除了空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器以外，还有一个汽油滤清器。汽油滤清器是大多数发动机上装的都一次性不可拆洗式的纸质滤芯，作用是过滤油箱到发动机燃烧室间的汽油。这个保养周期较长，一般来说3万公里保养即可。不过很多车主会忘记这事，非得等到动力出现严重迟滞才记得。

    四、洗车和打蜡

    很多人会说，洗车都看车脏了再洗。有些偷懒的车主，往往一个多月不洗车。其实，汽车的清洗有一个周期，一般来说3~4周一次为宜，洗车时不能使用碱性清洗剂，这样会腐蚀车漆，反而得不偿失。汽车打蜡也是如此，一般来说四个月左右一次为宜，频繁打蜡会使车漆干裂，产生细纹。

    五、风扇皮带别过紧

    夏季气温过高，有的司机认为提高风扇皮带的紧度，可以提高发动机冷却效果，因此便不断提高风扇皮带的紧度，使得风扇皮带过紧。

    这样的做法是不对的，风扇皮带应该保持松紧适当，皮带过紧会使轴承负荷过大，磨损加剧，功率消耗增加，同时也会使水泵轴弯曲，皮带拉长变形，使用寿命大大下降。

    总之汽车保养要适当，有些错误的方式大家要改改了，不然很容易伤车。