汽车作为现在的主要交通工具，几乎家家户户都拥有一台自己的爱车。平时自己的爱车为家庭立下了汗马功劳，对于汽车的养护也要做到及时保养。关于汽车的正确保养，你真的会么？保养汽车时，这几点一定要注意，否则就不是在保养汽车，而是在损害汽车了。

    NO1.机油的添加与更换

    机油对于汽车的重要性不言而喻，如果没有机油，汽车发动机将遭受严重损坏，导致汽车寸步难行。机油不光负担润滑重任，它还具有冷却、清洗、减震、密封等作用。

    当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但是，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上下刻线中间。

    更换机油时，要知道机油并不是越贵越好，有的车主迷信所谓的赛车性能车机油，其实每种车型的发动机都有合适自己的机油，并不是粘度越高越好，将赛车用机油，用在普通民用车上反而会对发动机产生不良影响，最好还是按照生产厂商提供的随车说明书上的相关内容来决定具体选择哪种机油。

    NO2.三滤一起更换

    汽车达到一定公里数时，车主会感觉到怠速有了问题，就会到4S店更换三滤，认为只要三滤干净，汽车跑起来就会更加轻盈。4S维修人员为了多挣工时费，自认很乐意帮你更换。

    汽车的空气滤清器是为了给汽车提供清新的空气，而空气质量的好坏会影响发动机的正常运作，有些人觉得空气滤清器没什么用，或者是堵塞比较严重，就直接拆了，这样是不对的，时间 久了，会对汽车发动机造成严重的损害。

    汽车燃油滤清器的主要作用是过滤除去燃油中的杂质，对汽车的燃油系统起着非常重要的作用。而且能减少机械磨损，保证发动机的造成运行。

    燃油滤清器是过滤燃油里面的杂质，而机油滤清器则是过滤机油里面的杂质。机油是发动机的心脏，如果机油滤清器长时间不换而堵塞了， 会造成机油品质下降，从而对发动机咋成磨损。

    其实汽车三滤完全没有必要一起更换，只要按照手册上建议的里程数来决定更换周期即可。

    NO3.定期的保养周期

    每个车主买车时都会得到一份保养周期表，被告知在什么时候该去做怎样的维护保养，但是大部分车主只要感觉良好，车没出啥问题，也就渐渐将其搁在脑后了，这样会给安全行车带来很大的威胁，另一部分车主则是出于以往的驾驶经验，自行缩短保养里程，比如规定是8000公里保养，自己却在6000公里时就把车开到4S店，或没到保养时间就到4S店保养，结果多花钱。

    汽车的使用时典型的“三分修理七分保养”。只会开不会养，导致很多车主出现以修代保的现象。有的把维修和保养混为一谈，有的只懂得进厂维修，却不知道进厂保养，还有的认为保养时 浪费等。这样用到车辆“趴窝”时才送厂维修，会造成更大的损失，事实上很多故障，只需及时保养，就能恢复技术状况，延长使用寿命。