人们常说，世界不缺少美，少的是一双发现美的眼睛。同样，很多感知力十分敏锐的人不仅善于发现生活中的美好，更能够通过设计的手法将这份美好分享给更多人，他们就是设计师。

    赵原浩是雷诺上海设计中心的汽车内饰设计师，对他来说，在生活中敏锐的感知力，不但让他拥有汽车设计领域中内外双修的才华，更让他在追逐创新的过程中平衡各种元素去达到自然，加入雷诺，轻松自由的氛围让他能不断保持敏锐的感知和创新的活力。

雷诺上海设计中心内饰设计师赵原浩

    天山下，心无边

    赵原浩出生于新疆库尔勒市，是个不折不扣的天山下的孩子。这里不仅有壮阔的自然美景，更凭借独特的地理位置，被称为古丝绸之路的咽喉要道和西域文化的发源地之一。源自大自然的文化氛围早已渗透到每个人的基因当中。

    这样的成长环境给赵原浩带来了不少“地利”上的优势因素。据他回忆，一路走来的心路历程中，“画画”也的确给自己带来的不少奇妙的转折。

    “我小时候天生好动、比较活泼，后来发现画画能让自己平静下来，去思考更多的事情。”和很多人成长经历类似，赵原浩最初接触美术并没有什么长远的规划，纯粹是想找到一个让心情得到放松的方式，将平时自己捕捉到的生活中的美好呈现在画布上。然而让他没有想到的是，这却成为了他日后人生轨迹的重要坐标。

    虽然是从高中才正式开始学习美术，但凭借过人的艺术天赋，赵原浩轻松考取了天津科技大学工业设计专业。在大学期间，赵原浩接触到设计专业的多个方向中，他发现汽车设计仍然重视手绘的环节，“我不想放弃一直坚持的东西，因为我觉得用纸笔来画，表达的东西才会更出自于内心”。

    毕业后，赵原浩和很多工业设计其他毕业生一样，首先加入了一家独立汽车设计公司，在这里每天大量、不同的客户和项目，让他快速积累下了丰富的实战经验，不仅如此，他还在这种高强度的项目穿插中发现了自己的另一项特殊技能，可以在汽车内外饰设计工作状态中自如切换，并且能够在不断切换思路的过程中找到新的切入点和工作乐趣，在促进自己进步的同时，他也十分享受这种工作状态。

    新四化，心自然

    有了成长环境的“地利”条件，万物互联、新四化时代的到来为他带来了得天独厚的“天时”机遇。

雷诺概念车SYMBIOZ

    在有些人看来，智能科技的兴起让汽车内饰设计变得无聊，表面上看似乎只要放一块大屏幕就完成了，如果不行那就多放几块。可是在赵原浩眼里，网络技术、智能科技其实会推动人们对内饰的重视程度，一方面能更好的推动内饰创新发展的大方向和更新频率，让消费者享受到更多新鲜好玩的设计作品。

    更重要的是，这些新技术的应用，能够直接带动内饰使用场景的多元化，也就是说让用户在车内能做更多的事情，“改变了场景就改变了用户和用户间在座舱中的交互方式”，自然也就会给内饰设计带来更多的机会和思考空间。

    “我认为汽车内饰设计师，一定是生活中感知力敏锐的人。”就像上文提到的，来自天山的赵原浩与生俱来带有一种对大自然的敬畏和十分敏锐的感知力。在他看来，美的极致就是大自然，设计师其实都是在追逐创新的过程中，去平衡各种元素去达到自然。“汽车内饰作为用户长时间使用的空间，也需要达到这个目标，乘坐者之间的交互自然，驾驶和操作自然，氛围自然，安静的坐着也自然。”

雷诺概念车EZ-ULTIMO

    在雷诺，心收获

    很多人从独立设计公司加入主机厂设计中心后，都会由于服务的品牌和项目变得集中而调整自己的工作状态，但赵原浩却一直保持着自己当初内外双修的工作习惯，而这也正是因为雷诺汽车轻松的工作氛围，让赵原浩将自己敏锐的感知力转换为不断的创新力。

    然而这对于一家车企来说并不简单，特别是对于雷诺这种创新能力有目共睹的汽车品牌，在过去的二十年中，面临两次席卷全球的金融危机，当其他车企纷纷暂停了概念车研发，只有雷诺还在不断通过全新的概念车彰显自己顶尖的创新水准。

    在外人看来，这无疑会给设计师们带来恐怖的工作压力，但是和人们印象中设计师要不断挖空心思寻找灵感不同，赵原浩并不需要刻意去为这些事情烦心，“我会在平时生活里很多方面捕捉到吸引我的细节，不只是看到的，五官体验都会有，比如听到一首歌里有哪些元素的结合以前很少听过，闻到一些回忆里出现的味道，看到一些古代建筑服装中的元素，触到一些材料的纹理肌理之类的，都在不同阶段作为灵感影响和启发着我。”

    赵原浩和无数个当代设计师一样，赶上了科技改变生活的新时代，同时又在机缘巧合中，用画画点亮了自己先天善于发现美的眼睛，毫无疑问，加入雷诺后他内心深藏的那个设计梦也一定会美梦成真。