日前,保时捷首款纯电动跑车Taycan公布预售价,其中 Taycan Turbo售价为149.8万元,Taycan Turbo S售价为179.8万元。Taycan Turbo S 0-100km/h加速将少于2.8秒,0-200km/h加速时间也不足12秒。NEDC工况续航里程超过465km。具体价格详情请见下表:
保时捷Tayca官方指导售价 |
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车型 |
建议零售价(万元)含增值税 |
Taycan Turbo |
149.80 |
Taycan Turbo S |
179.80 |
全新保时捷 Taycan 是一台极富运动性的四门轿跑,采用家族最新设计语言,传承于2015年发布的概念车Mis
其定位与Panamera相似。除了整体设计独特,全面的互联服务更强化了新车的日常实用性。同时,凭借先进的生产工艺和车辆特性,全新 Taycan 也在可持续性和数字化方面树立新基准。
全新 Taycan 以简洁、纯粹的设计开启了一个新的时代,并同时传承了保时捷独特的设计基因。从正面看相当惊艳,轮廓鲜明的翼子板强调了扁平而宽阔的车身,圆润的线条下包裹着刚劲有力的棱骨,前脸采用了全新的“空气幕”搭配两侧垂直进气口,为该车提供更好的空气动力,同时大面积的格栅以及横向线条呈现出更强的立体感。
保时捷Taycan Turbo的长宽高为4963*1966*1381mm,轴距达到了2900mm。另外Taycan Turbo S的长宽高为4963*1966*1378mm,轴距同样为2900mm。
车尾部与以前的扰流板风格相似,但更加突出、张扬,第一眼看上去像是一把凌厉的刀刃,配合着横向线条格栅,更能衬托出运动气息。
全新保时捷Taycan Turbo采用了4块组合屏幕设计风格,独立的曲面组合仪表处于仪表板的最高点,凸显了以驾驶者为中心的设计理念。中央的 10.9 英寸信息娱乐系统显示屏和选装的副驾驶侧显示屏组合成一个整体的黑色面板外观玻璃带。炫目的黑科技让人有种走进飞机驾驶舱的错觉。
全新 Taycan Turbo S 和全新 Taycan Turbo 的前后桥分别配备一台极为高效的永磁同步电机,从而实现四轮驱动,以此提高续航里程及持续的功率输出。
全新 Taycan Turbo S 可输出高达 560 kW(761 PS)的超增压功率,Taycan Turbo 亦可达到 500 kW(680 PS)的最大功率。Taycan Turbo S 从静止加速至100 km/h 仅需 2.8 秒,Taycan Turbo 为 3.2 秒。
在 WLTP 标准下,Taycan Turbo S 和Taycan Turbo 的最大续航里程分别为 412 km 和 450 km,而基于 NEDC 标准时两车续航里程均为 465 km*。最高车速达 260 km/h。