中国最美的工业城市广西柳州，是中国第一个市区人均年生产汽车超过一辆，城市人均生产汽车最多的城市。其中，东风柳汽的贡献功不可没。今年，东风柳汽乘用车产销突破了10万辆大关，这与东风柳汽汽车品质和做好每一个细分市场分不开的 。据编者采访东风柳汽销售总经理姚利文后得知，未来两年内，东风柳汽全面发力，将推出包括全新MPV及B+级在内的多款车型，另外新基地将于2013年6月 正式投入使用。让我们提前来解密下这几款新车以及柳汽的新规划。

    东风柳汽为主力东风大自主战略，明年在产品推出方面全面发力。其中，在春节前后将推出风行畅销MPV车型景逸和菱智的小改款2012款，预售价与现款在售车型基本上持平。随后的4月份的北京国际车展还将正式上市全新城市代步型SUV，这是一款10万以内唯一全系标配ESP系统的城市型SUV，预计售价将在8-10万元，这款车型在今年11月份的广州车展上也有亮相。另外，与现款景逸与菱智不同，即将于明年推出的全新的平台开发的MPV车型主打14-20万元区间的MPV市场，主要竞争对手锁定为GL8等MPV车型。除此之外，2012年，东风柳汽还将推出全新的B+轿车，进军三厢车细分市场。

    东风风行新品SUV车型，主打家用代步车细分领域，全新跨界风格，预计售价在8-10 万元，本车预计将在明年的4月份正式上市，刚刚过去的上海车展我们也看到过它的 身影。景逸SUV将会搭载1.6L排量的三菱的4G92发动机，其百公里综合油耗将在6.6 升左右。将采用前麦佛逊式+后多连杆式独立悬架组合，典型的轿车承载式车身底盘 ，离地间隙205mm，全系标配ESP电子稳定系统，这也是10万元以内SUV车型中唯一配 备此项技术的车型，这也是本车的亮点所在。其将于国内SUV市场30%的增长速度， 东风柳汽进入这一细分市场也是类长城发展模式中一款重磅车型。另外，厂家预计2 月份，开展一场冰雪试驾体验，来进步体验这款SUV的无限魅力。

    另外，在MPV和PV渠道规划建设上，因自主14万以上MPV市场占有率非常有限，东风 柳汽还将在明年推出全新的MPV车型。与现款景逸和菱智车型定位不同，这款车型主 打中高端MPV细分市场，预计售价14-20万元，主要竞争对手锁定在别克GL8等主流合 资车型，来进一步做透MPV领域细分市场，实现MPV车型的无缝式覆盖。

    随着市场占有率的提升，东风风行菱智和景逸今年的十万辆的产销，本着“行业一 小步，风行一大步”的原则，给东风柳汽以很大地启示：长城汽车从SUV领域做起， 一步一个脚印，逐渐稳步涉足轿车车型；而东风柳汽从MPV车型领域拓展到轿车领域 也是顺应车企良性发展的必然趋势。为进一步协同东风大自主战略，在做好做大现 有风行两款两厢大MPV车型的基础上，东风柳汽还将于2013年推出三厢B+级轿车，来 进一步抢占细分市场的份额，另据介绍，在不久的将来，东风柳汽将有包括B+车型 在内4款轿车车型适时上市。

    二、东风柳汽明年销量计划：

    东风柳汽今年总计销量144500台，其中乘用车占100600台，风行菱智和景逸总计销量10万台，占据国内MPV市场的份额的25%，这个销量是非常可观的。东风风行汽车在行业内表现车了三个第一，其中，风行菱智和景逸总销量市场第一；二者市场增长率保持第一；同时，风行景逸在细分市场同时牢牢占据第一的位置。明年，东风柳汽预计菱智销量目标为6万台，而景逸的目标销量为9万台，预计整体销量增幅为50%。

    三、未来品牌和渠道建设：

    彻底改变以往“以商养乘”的发展模式，类长城模式正在逐步形成。未来东风柳汽将进一步抢占细分市场，加强渠道建设以此来夯实基础，从小众到大众，稳步发展。十二五规划实行1202战略，东风柳汽乘车销量预计占据10%的市场份额，实现产销20万辆，实现自主品牌两阵营优势。开展“321”渠道建设，根据经销商的能力和容量来实行包括景逸、菱智等子品牌的分网销售。与此同时，启动网络营销、车展营销、概念营销、体验营销等多种营销模式。预计明年底，网络销售扩展到350家，形象店建设到250家，覆盖到了每一个细分市场。

    四、厂区基地建设：

    根据东风柳汽现在的市场销量的状况，现有的生产基地的产能趋向不足，新厂区的建设成为了必然。随着东风柳汽大量的财务、研发和支撑投入，新厂区将在2013年6月份正式投入使用。新厂区规划1万亩，第一期投入建设6千亩，4千亩作为备用地块，形成年生产乘用车20万辆，商用车10万辆的规模化集群的生产基地。

    简评：从东风柳汽两年内推出的包括全新MPV和SUV等多款重磅车型的力度，我们能够看出，其作为东风大自主战略重要的一环，东风柳汽已经全面发力，而新基地和未来渠道等多方面的建设，将为东风柳汽的长远稳步发展注入了新的活力。今年乘用车产销10万辆就是一个很好地开端。