[购车网 行情信息] 日前，购车网编辑从经销商处了解到，店内有现车，颜色齐全可挑选。对此车感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商。说起日产尼桑途乐好多人不是很熟悉，尼桑一般只知道奇骏啊逍客啊等，但是这款大型全尺寸硬派还多人没听过，当你看到它的庞大身影你或许会有点印象，似曾相识，没错就是你经常在新闻联播里看到的中东地区联合国维和部队的座驾，经常出现在全球人民的视线里。

　　看到日产途乐的第一直观感受就是高大霸气，其超过5米1的车长，将近2米的车高和车宽，比丰田兰德酷路泽还要大一圈，显得更加稳重内敛，同时也给驾驶者非常强烈的安全感。这么大的车身开在大街上回头率那是超高，当然市区不是它撒野的地方，它的战场更应该在长途越野和荒无人烟的地区，比如通往圣地西藏的各条恶劣道路。

　　相比外观的霸气侧漏，日产途乐的内饰就跟大部分硬派越野车一样了，显得的比较粗糙，更不要说什么科技感和豪华感了，跟中规领英型那款指导价55.8万的内饰如出一辙，黑色四幅式方向盘，中控台上并没有显示屏，只有一个CD机，不过现在大部分购买的车友，都会选择自己加装一个显示屏，毕竟现在车都有大屏了。织物座椅舒适度不错，旁边扶手下面是一个冰箱，中东版的冰箱制冷效果是出了名的好。

　　这款途乐，搭载4.0L自然吸气发动机，技术已经非常成熟，最大可输出279马力，峰值扭矩为394牛米，这个动力配上它的大车身刚好够用，不会像丰田霸道2700一样，小马拉大车，被很多人吐槽很肉。就是油耗有点高了，实际油耗应该在15-20个左右，当然跟每个人的驾驶习惯也有一定关系。

　　在如今的越野市场上，途乐已经对霸道和酷路泽进行了碾压，照这样发展下去，途乐成为19年度平行进口车销量冠军是指日可待，光是价格就够霸道和酷路泽喝一壶的了，如今一台4.0途乐XE的价格甚至都不如霸道2700中配价格。不知现在霸道和酷路泽眼睁睁看着途乐的销量往上涨，该作何感想。

　　途乐能获得如此好的销量，也不仅仅是因为价格，60多年对越野的钻研，推进这每一位日产人对前进的不放弃，造就了今天的日产途乐，日产途乐更是被中东地区誉为“沙漠王子”，联合国更是将途乐用作维和部队指定专用车，可见其品质如何。

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