虽说同款车型自动挡要比手动挡贵1万左右，可大部分消费者购车几乎首选自动挡，并不是说手动挡不行，只是自动挡太省心了，特别是配合定速巡航功能，基本可以释放驾驶员的双脚，跑长途都不会累。虽然选了自动挡，可消费者甚少关注这款车的变速箱是哪一款。目前，自动变速箱分三种，分别是AT、DCT和CVT，到底买自动挡汽车怎么选择变速箱？来听听老司机怎么说。
先来分析争议最大的DCT变速箱，也就是大家俗称的双离合变速箱，普遍应用于国产车和大众车。其实DCT严格来说是手动变速箱，只是配有独立的自动换挡装置，所以大家可以把它当作自动挡来驾驶。DCT有着换挡敏捷、匹配度高的优点，再加上它手动变速箱的原理，所以它的燃油经济性要高于AT和CVT。优点明显，缺点依然明显，DCT具备降挡慢、换挡抖动等缺陷，这也是消费者普遍吐槽DCT的主要原因。
AT变速箱，目前应用最广泛且最稳定的变速箱。AT变速箱是发展历史最早的一款自动变速箱，早期是十分费油的，随着技术的发展和完善，现阶段的AT变速箱已经十分成熟，特别是6AT，绝对的市面上最受好评的变速箱。目前，AT已经发展到10AT，也就是大家俗称的10挡手自一体变速箱。相比较DCT，AT更加稳定、耐用，但是燃油经济性比不过DCT。
最后来看看CVT变速箱。由于内部并未配备变速装置，也没有配备齿轮组，所以CVT是一款没有档位的自动变速箱。所以它的优势十分明显，毕竟根本不存在换挡，自然也没有什么抖动等缺陷，单从驾驶平顺性而言，CVT变速箱绝对是第一名。再来看CVT的缺点，由于内部结构相对简单，仅依靠一根传动带来带动，所以它不能承受特别大的负荷，这也是为什么大马力车型均没有配备CVT的主要原因。
综合来看，三款自动变速箱都有这优缺点，到底买车如何选？小排量车型可以优先选择CVT，毕竟CVT是未来自动变速箱的发展趋势。家用首选AT，稳定耐用更符合家用车定位。喜欢刺激的驾驶感就选择DCT，可以更加清晰的感受到换挡的乐趣。
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