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10万元是道坎 自主品牌2008的“抗争”

时间:2008-5-24 9:10:6  来源:北京娱乐信报

    北京车展预示着自主品牌在2008年注定是开始向上走的“精品年”。对于多数自主品牌而言,10万元是道坎,跨过去并在与合资车型的比拼中立住脚比较难,毕竟中级车市场历来是竞争最为激烈而残酷的细分市场,这一领域一直被众多合资品牌盘踞。但是目前车市上还是有不少自主品牌引人注目:奔腾、海马3荣威750等等。
   
    奔腾B50:整合所有技术资源
   
    一汽轿车继奔腾之后,推出了奔腾的同门师弟——B50,由于外形上相似的家族特征,被业界称作“小奔腾”。就目前发布的配置参数来看,B50维持了奔腾目前的底盘尺寸,外观有适当的缩小,加强了尾灯和整体外观运动感。据内部人士透露,奔腾B50已经没有了马自达6平台技术的痕迹,是一款一汽整合旗下所有技术资源全力打造的自主品牌家用轿车,将以中型车的身份进入市场,与速腾卡罗拉等合资车型展开角逐。

    荣威550:高强度多地点测试
   
    上汽荣威750不再孤军奋战,北京车展期间与小奔腾一起迅速蹿红的自主新车荣威550,脱胎于概念车W2,是荣威全球研发体系的最新产物,由此也宣告了上汽完全脱离“罗孚时代”开始步入新的发展阶段。据透露,上汽在英国、瑞典、澳大利亚多处进行极寒和极热环境下试车。同时还在国内的珠海、襄樊等试车场进行各种工况测试,实际地面测试累计里程达到475万公里。如此高强度多地点的测试,在自主品牌新车研发中是非常少见的。

    海马3运动版:最先进发动机管家
   
    不得不提的还有海马汽车,在海马3的基础上,推出了一款更具运动风格的时尚车型——海马3运动版。海马3运动版秉承海马3原有的锐动外观、运动底盘、智慧动力和安全车身四大特点,增加更多空气动力学套件、运动风格配件,以及充满激情和动感色彩的红黑色调内饰。在动力性能上,海马3运动版搭载的海马自主研发生产的HA-VIS-1.8高性能发动机,装配了目前最先进的BOSCHEMS发动机电脑管家,并拥有VIS可变进气系统。

    市场分析
   
    自主品牌步入成熟阶段
   
    通过这些自主精品车型的表现,可以看出,以上汽、一汽、海马为代表的自主品牌汽车正在快速前进,相对合资品牌来说,自主品牌中高级轿车正在从产品、研发、服务、品牌等全方位步入成熟阶段。
   
    先从产品品质做起,配合产品研发能力和服务质量的提升,进一步提升品牌形象,最终提升整个企业的竞争力,将推动自主品牌从稳健走向成熟,这也正是自主品牌可持续发展的根本和命脉。而奔腾B50,荣威550,海马3运动版,这些自主品牌将给消费者更多的选择中高级车型的空间。
 

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