明明自己开车去车管所上铁牌，费用仅需要350元（各地有些差异），为什么交给4S店上牌，却要收费3000元？贷款买车为什么不能自己上牌，4S店却强性要求“帮助”上牌？4S店强制收费3000元，合不合理？

    曾经自己买一辆大众朗逸开回老家上牌，各种手续费、铁牌费林林总总加起来才350元左右。上个月朋友准备贷款购买一款思域轿车，却被4S店强性要求交3000元上牌费。为什么车管所上牌收费只是几百元，4S店帮忙上牌却收费翻了10倍呢？

    相信很多购车的消费者都遇到过相似的情况，当时大家交多少上牌费？欢迎到留言区和网友们讨论。但是不可否认，4S店在上牌费上确实是赚取了高额的“差价”，这是被我们车主所诟病的地方。

    上牌需要准备哪些手续？今天既然谈论起这个话题，随便告诉大家。证件：车主身份证、汽车合格证、汽车发票联二、四联、交强险保单、汽车一致性证书等等。在上牌时，如果是4S店协助上牌，则需要交钱即可。如果是自己去上牌，以上资料都是需要向4S店拿回来的，提车时让销售顾问拿出来即可。

    写到最后，4S店依然存在很多不合理的收费，例如金融服务服，高昂的上牌费，其中本质上属于强制性收费，毕竟消费者属于弱势一方。买车时，你是否遇到被收高价上牌费一事？欢迎留言分享。