菲亚特500推出了混合动力款。因此这款销路极好的菲亚特汽车很快将会变得越来越吸引大众的目光。菲亚特500混合动力款车型将搭载一款汽油-电动发动机，该发动机将提供令人难以置信的燃料经济性和超低的二氧化碳排放量。毫无疑问，时尚可爱的菲亚特500混合动力款将成为丰田Prius混合动力车的一个新的有力竞争对手。
菲亚特500混合动力款将搭载的汽油-电动发动机将以公司即将推出的900cc两缸发动机为基础进行设计，后者将在7月西苏塞克郡的Good-wood Festival of Speed上首次亮相。该汽油-电动发动机配有一个发动机和一个电池组，可以允许像菲亚特500这样的小汽车仅依靠电力行驶比较短的距离。由于同时配备了一个制动-启动系统和大众的DSG式双离合器变速箱，因此该发动机一定会降低二氧化碳的排放量，工程师们估计二氧化碳的排放量会低于90克/公里！
这将帮助菲亚特达到欧洲委员会设定的排放标准，欧洲委员会计划到2012年时为所有汽车公司在欧洲大陆推出的所有车型系列设定平均120克/公里的二氧化碳排放量限制。
关于发动机输出的详细资料尚未公布，但是该发动机很可能具备两种形式的输出，如同在去年9月的法兰克福车展上亮相的Panda Aria概念车所预演的那样。
Panda Aria概念车让900cc的双缸发动机与一款105 bhp的涡轮发动机首次亮相在公众面前，同时菲亚特也有计划推出一款自然进气式的65 bhp发动机。菲亚特500混合动力款很可能还会从Aria概念车所运用的其他全新技术上受益，其中包括低滚动阻力的轮胎。这款轻量级的两缸发动机比四缸的发动机轻了20%，因此车主可以期盼达到80 mpg的燃料经济性。
菲亚特公司动力传动系统的技术总监Alfredo Altavilla称，这款混合动力的动力传动系统应该会在三年内投产。该动力传动系统将会装备在菲亚特所有的小型车系列上，将会运用在Panda与Grande Punto上。
虽然第一批汽油-电动版的菲亚特500要等到2011年才会上市销售，但是全新的两缸汽油发动机会在今年年底之前运用到菲亚特500车型上。
