近日，笔者在某4S地库遇到了大众旗下高端商务乘用车——Multivan（T5），按照大众今年的计划，在08年要将T5引入中国，此次见到的T5很有可能会在最近时间与消费者见面，对手直指奔驰的唯雅诺。
近年来随着中国对MPV和商用车市场的需求量不断增加，各个厂商也不断的推出自己的车型，对于大众则很简单，只需将旗下的T5引进到中国即可。
一体化大灯组带高压喷嘴的大灯清洗系统，横条式前格栅加上大型“VW”logo构成了其典型的大众风格前脸，车尾部分依然很简洁，右下角部分的V6字样告诉着人们它有颗3.2L的心，T5配备了4轮盘刹。
内饰部分不是高配款，没有采用米色内饰、没有导航、车载电话，而是普通的黑色内饰，手自一体变速箱、双温区空调、副驾驶位置气囊可独立开关、电动开关滑动门、ESP开关，仪表盘依然采用大众蓝色背光的照明方式，带有行车电脑。
后两排座椅采用2、3方式，并且都具有空调出风口，第二排座椅可旋转，座椅中间的折叠桌板和储藏盒也是非常人性化的设计，在车内进行小规模会议都是没有问题的，方便与第三排乘客交流。
参照于国外的价格和国内唯雅诺的售价等其他高端商务车的售价，大都在70万～100万之间，T5的定价能否下探，很大程度上取决于消费者的购买取向。
