记者：玛莎拉蒂怎样看待中国市场？未来在中国的战略规划是什么？

    罗伯托·隆奇：玛莎拉蒂2004年才开始进入中国，而2007年中国就成为玛莎拉蒂在全球的第八大市场，在未来三至五年中国将成为玛莎拉蒂的前三大市场之一。

    今年玛莎拉蒂在中国的销售目标是340辆到350辆，为了实现三到五年内成为世界前三大市场，在中国每年的销量需达到1000辆左右。目前在中国玛莎拉蒂共有11家经销商，在未来计划达到15至16家。

『莎拉蒂GTS』

    记者：未来三到五年内达到年销量1000辆，玛莎拉蒂会采取怎样的策略来达到增长？

    罗伯托·隆奇：一是举办更多的活动，增加更多试乘试驾的机会，让客户亲自体验驾驶玛莎拉蒂车型的魅力。另外，通过各种各样的方式，吸引新的客户，维持住现有的客户，增加客户的忠诚度，扩大我们客户的基础。

    在2007年销售的总裁系列轿车中，87％的客户之前从没驾驶过任何玛莎拉蒂的车。而76％的GT跑车客户也同样是没有开过玛莎拉蒂的。那么多没有驾驶过玛莎拉蒂的客户，就是因为参加了我们举办的这些体验活动，才真正感受到了这款车的魅力。

    记者：对玛莎拉蒂来说，在中国营销豪华车最重要的是什么？

    罗伯托·隆奇：第一是让客户亲自驾驶玛莎拉蒂汽车，感受它的性能。第二，邀请客户参观玛莎拉蒂工厂，亲眼目睹玛莎拉蒂是怎样用手工的方式精雕细琢出来的。

    在未来，玛莎拉蒂会让更多的中国客户了解玛莎拉蒂汽车的文化、技术和风格。另外就是我们会让越来越多喜欢玛莎拉蒂的车主知道，个性化定制同样也是玛莎拉蒂的精髓所在，玛莎拉蒂是纯手工制造的产品，它的装饰都是手工打造的，而且是可以按照客户的需求打造的。

『莎拉蒂GTS中控』

    记者：玛莎拉蒂是怎样看待路虎、捷豹这样的豪华品牌被出售的？玛莎拉蒂怎样在豪华车品牌当中立足？

    罗伯托·隆奇：对于捷豹的出售，只能说是目前我们少了一个竞争对手，但我相信未来它会卷土重来的。