奥迪Q5实拍图片　

奥迪Q5侧面图片

　　在本届车展的参与者中，没有哪家汽车集团比2008奥运赞助商大众更隆重的了。而在连续12年高增长之后，奥迪更是以前所未有的姿态“三箭齐发”，回馈中国这个除本土外全球最大的市场，更重要的是不给竞争对手超越的机会。

　　奥迪齐发的“三箭”分别是：奥迪Q5量产车型全球首发，奥迪A5在国内正式上市，新一代奥迪A4Avant在中国首次亮相。

　　借助世界对北京奥运的关注，Q5在爽约了多个国际车展之后，选择了在中国全球首发。Q5的市场定位要比Q7车型及Allroad车型更低，配备了奥迪家族独特的前水箱散热格栅、高辨识度的LED前车灯和线条鲜明的车顶轮廓，结实的车轮构架和矫健的姿态构成了该车的整体外观。它是奥迪Q7初尝SUV成功的又一件作品。

　　对于这款全球关注度很高的车型，奥迪公司管理董事会主席施泰德表示：“奥迪Q7向世人证明了我们在SUV领域的强大竞争力和领先品质，而奥迪Q5则将这一品质与奥迪最新科技和优雅动感的设计完美结合，是所有精英人士的个性选择。”他更期望，“通过开发新车型，帮助奥迪在世界范围内不断巩固其成功地位。”

　　这款车离中国的消费者并不遥远。据悉，奥迪计划在中国长春建造一个新的工厂，主要生产Q5型越野车。奥迪表示，在第一阶段，新建工厂将主要进行进口零配件的组装，稍后再全面生产配件和整车。新工厂计划在2009年8月正式投入生产。

　　“我们对这款车在中国取得成功寄予厚望。”奥迪产品主管弗兰克·赫尔曼表示。

　　面对宝马正以超过车市两倍的速度追赶，奔驰也正在后续发力，一汽大众总经理安铁成自信地表示，“奥迪作为国内高档轿车的领先者，不会给竞争对手超越的机会。”

　　安的自信除了Q5的生产，还有奥迪A5的国内上市和国内关注度颇高的新一代奥迪A4Avant首次在中国亮相。

　　“奥迪A5的上市使奥迪品牌在国内销售的车型扩充至空前强大的7个车系。这些技术领先、设计动感、装备豪华、品位尊贵的车型充分满足了国内消费者对高档车的多样化、个性化需求，为奥迪品牌在国内的长久可持续发展奠定了坚实基础。”安铁成认为。

　　2007年，奥迪在中国创造了豪华车产销超过10万辆的最高记录。刚刚进入2008年，销量的成绩单仍然飘红。统计显示，奥迪一季度共售出30188辆，同比增长25%，3月销量更达到了1.1万辆。

　　现在，奥迪在中国市场的新目标是年销售20万辆。“Q5、A5和新A4都将是奥迪实现新目标的主力车型。”安铁成说。