去4S店购车，一般情况下都有这几个流程：定车交订金，然后过几天再回去4S店验新车，新车没问题再交全款。按揭的则是交订金然后次按揭资料。而在验车没问题时，会被销售顾问要求去交全款。说到这，大家应该明白今天的主题了，验车？怎么验？

    聊到去4S店验车，应该如何“验车”才不会被骗，不吃亏？这里面有非常大的学问，否则不懂装懂容易收到库存车或问题车。如果你是购车小白，真心建议你把下面的内容认真看完，以后打算购车，也不容易吃亏。

    一、检查新车《合格证》生产日期

    新车的合格证日期是不可能更改，因此如果无法判断汽车属于库存车还是全新车，建议查看新车的合格证日期最为保险。在行业内一般默认超过三个月的新车即为库存车，有些会延迟至六个月。所以说，在此建议超过6个月的新车拒收，因为新车电池可能出现亏电受损的情况。

    二、检查汽车行驶里程数

    虽然新车的行驶里程可更改，但是还是建议检查。很多4S店内部在挪车时，会把汽车里程表线束拔掉，造成无论行驶多少公里都是“零公里”的错觉。而检查汽车仪表盘里程数，再检查汽车轮胎摩擦程度，即能大概判断汽车是否是试驾车之类的。此做法能有效降低收到旧车的可能性。

    三、检查车漆是否完好无损

    汽车的车漆也是要详细检查的部分，特别是各汽车表面凸起部分，容易被灰尘遮盖，如果不注意汽车的漆面问题，以后去提车时，容易提到损漆的新车，虽然掉漆并无大碍，但是作为一款准新车的车主来说，心里多少有些不舒服。因此在交完钱之前，这是你当“老子”的最后时刻，否则交完钱了，你的需求可能就一言难尽了。

    写至最后，以上三个地方大家在验车时，一定要再三注意细节。建议检查三遍，防止4S店匹给你有问题的新车。