日前，日系车企纷纷公布了2018年在华销量数据，日产、丰田、本田位列前三，丰田增长最快，劲头十足，仅马自达一家下跌。
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2018年日系品牌在华销量 |
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品牌 |
2018年销量 |
同比增速 |
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日产 |
156.40万辆 |
2.90% |
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丰田 |
146.11万辆 |
13.20% |
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本田 |
143.20万辆 |
-0.06% |
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马自达 |
27.23万辆 |
-12.00% |
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购车网（http://www.ecar168.cn）制表 |
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注：丰田总销量并非官方公布，我们根据广汽丰田、一汽丰田、雷克萨斯销量计算而来，由于统计口径不同，或与丰田未公布的官方总销量有一定出入，敬请知悉。
日产、丰田、本田销量均包含旗下英菲尼迪、雷克萨斯、讴歌豪华品牌销量。
具体来看，日产2018年销量156.40万辆，同比小幅增长2.9%。依然是最为畅销的日系品牌，旗下三款车型进入日系销量前十，分别是轩逸、奇骏、逍客。
丰田2018年大丰收，广汽丰田销量580337辆，一汽丰田销量720306辆，雷克萨斯销量160468辆，合计销量146.11万辆。旗下热车型卡罗拉位列第一，领先优势较大。雷凌、凯美瑞、丰田RAV4荣放紧随其后。
本田中国公布的销量为143.2万辆，在此声明，由于统计口径约略有不同，广汽集团公布的广汽本田销量要略高，如果以此统计接近144万辆，这里我们以本田中国公布为准。本田旗下思域、雅阁、本田XR-V进入前十。
马自达是比较特立独行的品牌，2018年在华销量27.23万辆，同比下降12%。旗下热销车型是马自达3昂克赛拉和马自达CX-5两款。
销量前十车型方面，轩逸、卡罗拉、奇骏位列前三，本田CR-V销量大跌，并未进入前十。
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排名 |
品牌 |
车型 |
2018年销量 |
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1 |
日产 |
轩逸 |
463634 |
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2 |
丰田 |
卡罗拉 |
376719 |
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3 |
日产 |
奇骏 |
204597 |
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4 |
丰田 |
雷凌 |
202696 |
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5 |
本田 |
思域 |
200043 |
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6 |
本田 |
雅阁 |
176770 |
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7 |
日产 |
逍客 |
165703 |
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8 |
丰田 |
凯美瑞 |
158822 |
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9 |
本田 |
本田XR-V |
150909 |
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10 |
丰田 |
RAV4荣放 |
146899 |
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购车网（http://www.ecar168.cn）制表 |
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2018年第一名
车型：轩逸
销量：463634辆
同比增长：9.8%
日产能够夺得日系品牌销量冠军，轩逸居功至伟。去年销量高达463634辆，同比增长9.8%，其中12月单月销量刷新记录，大卖60883辆。轩逸销量包含轩逸和轩逸经典款，以舒适性见长，终端市场优惠极大，相比同级日系车价格有较大优势，领先第二名卡罗拉86915辆夺得年度冠军。
2018年第二名
车型：卡罗拉
销量：376719辆
同比增长：11.9%
排名第二的是卡罗拉，2018年销量376719辆，同比增长11.9%。卡罗拉作为全球最畅销车型，在中国市场上排在了朗逸和轩逸之后。增长点在双擎版，销量82430辆，大增41%。今年卡罗拉即将换代，丰田会保留现款卡罗拉作为销量增长砝码，与轩逸展开正面交锋吗？我们拭目以待。
2018年第三名
车型：奇骏
销量：204597辆
同比增长：12.1%
本田CR-V败北，奇骏显得有点寂寞，作为最畅销日系SUV，销量突破20万辆大关，大卖204597辆，同比增长12.1%。奇骏卖点在于，质量可靠，价格相对便宜，舒适性不错，没有太多有噱头的亮点。
2018年第四名
车型：雷凌
销量：202696辆
同比增长：21%
丰田的厉害之处在于，卡罗拉销量376719辆之外，兄弟车，差异极小的雷凌销量202696辆，两款车累计销量579415辆，远超轩逸。东风日产就没有这个得天独厚的优势，毕竟郑州日产以商用车为主，日产没道理在轩逸的基础上衍生两款车，同时交给东风日产投放市场。
2018年第五名
车型：思域
销量：约200043辆
同比增长：13.6%
本田先锋车型，思域热度极高，全年销量官方暂未公布，我们根据东风本田销量697015辆，思域占比28.7%，计算出销量大概在200043辆左右，暂列第五名。思域动力强、外形靓，空间大，相比轩逸和卡罗拉价格会高出不少，2018年销量也算得上抢眼了。
2018年第六名
车型：雅阁
销量：176770辆
同比增长：18.1%
雅阁去年换代后，销量持续增加，累计销量176770辆，同比增长18.1%，12月单月销量24566辆，同比增长61.5%。作为“大号思域”，面对价格坚挺的凯美瑞和刚刚换代天籁，雅阁显然有其优势。特别是在终端市场价格上，相比对手更加便宜。
2018年第七名
车型：逍客
销量：165703辆
同比增长：4.9%
逍客在同级别竞争对手逐渐增加的情况下，2018年销量依旧有165703辆，同比增长4.9%。相比来看，逍客实际终端市场成交价，要低于丰田C-HR、大众探歌等对手，性价比优势显著。
2018年第八名
车型：凯美瑞
销量：158822辆
同比增长：97%
最厉害的是凯美瑞，2018年销量158822辆，同比增长97%。很显然，增长最快日系车非凯美瑞莫属，凭借实力翻了身。凯美瑞目前终端市场基本没有优惠，也许部分经销商有一定综合优惠给予，但大多有附加条件，比如二手车置换等。
2018年第九名
车型：本田XR-V
销量：150909辆（截止11月）
同比增长：暂无
本田XR-V作为唯一入榜的小型SUV，2018年截止11月销量150909辆，全年累计销量预计在16-17万辆左右，远超兄弟车缤智的141600辆。两款小型SUV累计销量超30万辆，可见本田这种“双生车”策略也是玩的溜。
2018年第十名
车型：RAV4荣放
销量：146899辆
同比增长：14%
丰田RAV4荣放去年销量146899辆，同比增长14%。这一代车型上市多年，从设计、配置、空间、动力等来看，基本没有亮点可言，属于均衡型选手。2019年即将迎来新一代丰田RAV4，全新样貌足以刮目相看，值得期待。
