福特嘉年华
低配车型起步指导价：7.99万
关注理由：造型运动协调 保值率较高
嘉年华虽然是一款定位年轻人群的车型，但是37年的历史使得它早已不再是年少轻狂的毛头小子。如今，嘉年华已经迎来了第七代（也可以看成是第六代的中期改 款）车型，而全新的面孔和内部升级，则让它继续保持着出色的活力。嘉年华的设计更加协调和运动，市场保有率也更加高一些。
全新福特嘉年华的外观设计秉承了福特家族的设计基因，“大胆、夸张的造型”是福特“全新动感设计”语言的一个重要元素。新款嘉年华采用了类似阿斯顿• 马丁车型的前脸设计，此外，该车还对包括前后杠等细节进行小幅度调整，部分车型配备带LED日间行车灯的透镜式前大灯。
嘉年华的车身尺寸为长宽高分别为3970/1722/1470mm，轴距2495mm，轴距比POLO略长，整体优势不明显。嘉年华前部空间比较宽敞，并没有明显的局促感，但后排乘客并不能拥有充裕的头部空间。
嘉年华的内饰设计，属于个性前卫的范畴。内饰颜色除了运动车型的红色饰板搭配，还有银色以及黄色等可选色。
福特嘉年华舍弃了之前的1.3L发动机，只保留了1.5L一个排量。并且在老款车型的基础上，增加了双独立式凸轮轴可变正时系统，可输出81kW的最大功率 和140Nm的峰值扭矩，比老款车型分别增加了5kW和2Nm。全系配备6速双离合变速器，另外还有5挡手动变速器可供选择。
在国内的小型车市场，嘉年华也是一款非常有竞争力的产品，虽然2013款嘉年华只是中期改款，但是从外观、内饰、配置以及动力方面来看，2013款嘉年华的整体提升还是值得我们肯定，尤其是动力的提升和高配车型所装备的一键启动系统，使其与同级别车型相比它将更加具竞争优势。所以作为一款家用代步车型，我觉得2013款嘉年华将更加值得我们购买。
