厂商指导价：11.98-18.18万元
奔腾X80是在马自达6的B级车平台打造而来，定位于紧凑级城市SUV。整车造型流畅优美，有很强的层次感，并融入了很多当下流行元素。前进气格栅的造型有着很强的家族式设计，多边盾形的造型加之中部格栅哑光与镀铬混搭设计提升了一定的视觉效果，整体的线条简洁大气。低矮的车身透漏着强烈的运动气息。奔腾X80的尾部看起来非常立体，后包围的设计加上双边双出的排气管，也增加了视觉上的冲击力。
奔腾X80的车身长、宽、高分别为4586/1820/1662mm，轴距为2675mm。尺寸上要比瑞虎5稍小，除了长度比瑞虎5多了15mm，其余的宽度、高度和轴距相差都超过了20mm，所以奔腾X80看上去就比瑞虎5低矮一些，空间上就不占优势了。
奔腾X80的内饰延续了奔腾车系的设计风格，全黑色中控台搭配金属质感的装饰条，整个中控浑然一体。功能区是按键布局也很简单直观，非常容易上手，顶部大面积使用软性材料包裹，虽然手感不是很软，但是在触感和做工方面已经值得肯定。多功能真皮方向盘集成了大量功能键，左侧是影音及通话调节，右侧是定速巡航调节，操作很便捷。
配置方面主要配备了前后8个安全气囊、胎压监测、电子驻车、电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节、后视镜电动折叠、多功能方向盘、定速巡航等等实用配置，算不上豪华阵容，但也绝对够用了。
动力上，奔腾X80搭载了2.0升和2.3升两款自然吸气发动机，匹配6挡手动和6挡自动两种变速箱。其中2.0升发动机的最大功率为108千瓦，峰值扭矩为184牛米；2.3L发动机最大功率为118kw，最大扭矩为207Nm。与其配备的底盘悬架同样来自于马自达6，成熟可靠的技术可以增添我们对这款自主品牌的信心。
点评：虽然在自主SUV车型中X80可谓是初出茅庐，但好在奔腾有了足够B70、B50的造车经验，因此X80的诞生就要相比其它自主品牌容易的多，再加上价格战的优势，X80绝对是位种子选手。
